今日は、先月初旬に許可申請した古物商について許可がおりたため、

お客様と葛飾警察署へ訪問してきました。

生活安全課の担当者の方から注意点などのレクチャーを受け、許可証を

いただいてきました。

問題もなく最速のタイミングで古物商許可がおりましたので、一安心です。

お客様は古物営業を初めて行なわれますので、今後も営業体制構築の

支援依頼をいただいております。

古物台帳の整備や買取りや販売の契約書の作成など今後もお手伝い

させていただきますので、お客様と詳細をお打ち合わせしながら作成して

いこうと思います。

今日は先月申請した回送運行許可申請に関連して、お客様の営業所に対する

実地調査が行われましたので、同席させていただきました。

調査自体は無事に終わり、車検場の担当管も許可に向けて動いてくれるとのこと

でしたので一安心です。

今回、実地調査にいらした担当官も社内取扱内規の重要性についてはお客様に

お話をされておりました。

ディーラーナンバーは特別に認められた事業者にのみ認められるものになります

ので、ルールは厳重に定められています。

今後もディーラーナンバーの運用面も含めてお客様のご支援をさせていただければ

と思います。

今日はご支援させていただいている会社様より営業所の店長が異動になる旨の

連絡をいただきました。

こちらの会社様は古物を扱う企業のため営業所管理者(店長)が変更になる場合は、

警察署への変更届出が必要になります。

変更届出とはいえ

届出書の作成

略歴書の作成

誓約書の作成

住民票、身分証明書、登記されていないことの証明書の取得が必要になります。

意外と手間です。

今回は2店舗での店長交代です。そのうち1店舗は、別の店舗から別の店舗へ

店長としての異動となります。

このようなケースでは上記の変更届出書の提出のみとなりますので、だいぶ楽には

なります。

とはいえしっかり準備をして届け出を行なってきたいと思います。

今日はご依頼いただいているフランチャイズ加盟契約書の作成を行ないました。

慣れているフランチャイズ加盟契約書の作成ですが、いざ作成するとなかなか

時間のかかるものです。

今回のフランチャイズ加盟契約書は、フランチャイズパッケージの作りこみから

フランチャイズシステムの作りこみまでご支援させていただいていて、新たに

フランチャイズ加盟契約書の作成のためのヒアリングは不要ですが、作成の

段になるとやはり不明点や不明確な点も出てきて難儀です。

今日は、現段階で作成できる部分は完了させました。細かい点等については

明日、再度確認し今週末に会社様でミーティングを行なう際に、１つ１つ条項を

確認していこうと思います。

フランチャイズビジネスには重要な要素がいくつかあります。

地味な存在ではありますが、フランチャイズ加盟契約書もその重要な要素の１つです。

決して妥協せず、今回のフランチャイズ展開において最も効果のあるフランチャイズ

加盟契約書が完成できるよう尽力していこうと思います。

今日は、千葉西警察署で古物商の新規許可申請をしてきました。

今回はイレギュラーなことも多く、通常はご依頼いただいてから1ヶ月程度で

申請が完了するのが標準ですが、2ヶ月近くかかってしまいました。

お客様の要望は、現在お住まいの物件での開業でした。賃貸物件のため

大家さんから使用承諾書をいただいて許可申請の際に添付しますが、

大家さんから使用承諾を得ることができず、物件を新たに見つける必要が

あり時間がかかってしまった形になりました。

基本的には営業所とする賃貸物件にお客様が来店するといったビジネスではなく、

携帯電話１つで完結するビジネスですが、大家さんにはご理解いただけなかった

ようです。

近年は、インターネット上でのビジネスが盛んで、実態として営業所を持たずして

ビジネスをすることが多くなっているのに、警察への許可申請上は営業所を設け、

賃貸物件の場合は大家さんから使用承諾書を得なければならない、というのは、

社会状況と乖離してしまっている気がします。どうにかならないものでしょうか？

それはさておき営業所となる物件も無事に見かかり、本日の許可申請になりました。

私としても一安心です。あとは警察と公安委員会の審査を待つばかりです。

標準審査期間は40日間ですので、年明け早々の許可取得になればというところです。

私達の仕事は許可申請で終りではなく、許可証の取得、そして運営のご支援まで

だと考えています。

今後も引き続きご支援して参ります。

今日は回送運行許可が降りたお客様と習志野車検場でディーラーナンバーの

貸与を受けてきました。

申請から1ヶ月でディーラーナンバーの取得が出来ましたので最速といって良い

と思います。

今日は、車検場の担当者の方から回送運行許可書、回送運行許可証、

回送運行許可番号標(ディーラーナンバー)をいただいてきました。

今日から利用開始です。お客様は以前お勤めされていた中古車販売会社で

ディーラーナンバーの利用経験はおありとのことでしたので大きな問題はないと

思いますが、何かあればいつでもご支援させていただけるよう尽力していきます。

今日は、足立車検場と春日部車検場で回送ナンバーの貸与更新の申請をしてきました。

無事に手続きも完了して来年11月30日までの回送運行許可証の交付を受けてきました。

あとは今月中にお客様に回送運行許可証やお預かりしている自賠責保険の証書をお渡し

するだけです。

今日で今月の役所稼働日も終りです。

先月末から進めてきた回送運行番号標及び回送運行許可証の貸与更新申請も一段落です。

お客様にはまた一年間紛失や盗難などに合わないように注意していただきながら回送ナンバー

をご利用いただき、そのメリットを享受いただければと思います。

今日は、足立車検場で回送運行許可の新規申請をしてきました。

管理体制や販売台数など申し分のない会社様の申請でしたので、無事に受理

していただけました。

次は担当官による営業所の実地調査になります。

実地調査では管理体制の確認と社内取扱内規を中心にディーラーナンバーの

利用手順や利用方法が理解できているかの確認が行なわれることになります。

実地調査までにお客様にディーラーナンバーの利用手順や利用方法について

ご理解いただけるよう準備をしたいと思います。

今日はＦＣ化に関するミーティングに参加させていただきました。

今日は加盟開発営業に関する内容が中心となりました。

今まで検討・決定してきた内容を提案書や営業ツールに落とし込んで

いくためのミーティングとなりました。

大まかな方向性が固まりましたので、各種ツールを作成していきます。

また、フランチャイズ加盟契約書の本格的な作成に入ります。

営業ツールとフランチャイズ加盟契約書が完成すれば、いよいよ本格的な

加盟開発営業の開始です。

非常に楽しみなビジネスモデルです。精一杯ご支援させていただき、優秀な

フランチャイズチェーンに成長していただきたいと思います。

今日は10月末に小牧車検場での回送運行許可申請をご支援させて

いただきましたお客様より許可がおりた旨、連絡をいただきました。

遠方の場合は、何かあった時にすぐ対応できない可能性があるため

関東での回送運行許可申請よりも少し不安が残ります。

今回は、特段の指摘事項もなく、スムーズに許可がおりました。

一安心です。

許可が降りたということで、早速ディーラーナンバーの貸与に必要な

申請書等を一式作成して発送させていただきました。

あとはお客様の方で自賠責の加入と貸与手数料をご準備いただき、

車検場に訪問いただくだけです。

12月に入ったら早々に手続きに行かれるとのことでした。

早くお客様の手元にディーラーナンバーが来ることを願います。

今日は、ご依頼をいただいておりますディーラーナンバーの貸与更新に

関する申請の書類一式を作成しました。

回送運行許可証、回送運行番号標貸与申請書、回送運行許可証貸与表、

実績計画書、回送運行番号標及び回送運行番号標管理簿を作成して、

自賠責保険の証書を準備しました。

許可後初めてのディーラーナンバー貸与更新のお客様については、

研修等実施記録簿や回送運行番号標台帳や管理責任者等名簿を

お客様からお預かりしてディーラーナンバー貸与更新の際に車検場に

提示します。

4車検場7件分でしたのでなかなかの分量でした。

今月も役所の稼働日でいうと2日しかありませんので、明日と明後日で

車検場巡りをしてこようと思います。

お客様がまた1年間ディーラーナンバーが利用出来るようしっかり申請して

きたいと思います。

今日は足立車検場で回送運行許可の新規申請を行なってきました。

無事に受理されましたので一安心といったところです。

次のステップは担当官の実地調査になります。

ところで最近、足立車検場の回送運行許可の担当官が変わったようで、いつもの

方ではなくなっておられました。担当が代わられたようです。

回送運行許可申請やディーラーナンバーの貸与申請、あるいは回送運行許可証の

紛失届などで訪問させていただき、顔馴染みと言っては変ですが、関係が出来ていた

ので、今日は少し勝手が違いました。

また関係を1から作っていかなくてはなりません。

運輸局、車検場単位、担当者単位で微妙に異なる細部についても事前に把握して

対応できることも私達に求められる能力の1つです。

回送運行許可に関する申請や届出などを行なう度に知識やノウハウを蓄積して、

お客様に還元していけるように努力して行きたいと思います。

今日は、先日ご依頼いただいたお客様の回送運行許可申請に関して

実地確認のため営業所に訪問してきました。

今回は複数の営業所を運営されているお客様で同時申請を行なうため

各店舗に訪問させていただき、配置図の作成、写真撮影や実態の確認を

させていただきました。

他の営業所と同様に販売台数、古物台帳、保管場所等全く問題ありません

でした。

早速、回送運行許可申請書の細かい書類作成に入ります。

許可申請を行なうと問題なければ1ヶ月程度で許可がおります。

今月中に許可申請を行なう予定ですが、今年中に回送ナンバーがお客様の

手元に届くか？難しいかもしれませんが、出来る限り迅速な対応をしていき

たいと思います。

今日は、回送ナンバーの貸与更新申請のため習志野車検場に訪問してきました。

今月は、回送運行許可事業者は全て回送ナンバーの貸与更新の時期です。

ご依頼をいただいたお客様は今年6月に新規に回送運行許可を受けた会社様で

初めての回送ナンバーの貸与更新手続きです。

今回はお客様にとって初めての回送ナンバーの貸与更新申請でしたので貸与申請と

回送運行許可証及び回送運行許可番号標管理簿とディーラーナンバー用の自賠責

保険証に加えて、管理責任者等名簿と回送運行許可番号標台帳の添付をしました。

管理簿は日々記帳するルールとなっていますが、記帳していないと最大限1年分

まとめなければならなくなってしまいます。

今回、ご依頼いただいたお客様はしっかり日々記帳されていますので全く問題ありません

でしたが。

今日の更新申請は無事に完了しましたので、お客様は来月1日から来年11月30日まで

回送ナンバーを利用することができます。

その間もしっかりご支援できるよう尽力していきたいと思います。

今日は回送運行許可申請についてお問い合わせいただきましたお客様の

ところに訪問させていただきました。

会社様の販売台数や管理体制について確認させていただきましたが、

全く問題ありませんでした。

正式にご依頼をいただきました。短納期で今月中の申請を目指します。

お客様も回送運行許可を受けてディーラーナンバーの貸与が出来れば

非常に効率的に販売業務が行なえると仰っておられました。

不景気な昨今、いかに金銭的なコスト、業務の無駄をいかに省いていくかは

経営命題のひとつだと思います。

経営全体から見れば小さい部分かもしれませんが、ディーラーナンバーは

コスト削減や業務の効率性の向上に役立つことは間違いありません。

今回ご依頼をいただいたお客様にもこのディーラーナンバーのメリットを最大限

享受していただきたいと思います。

今日は顧問をさせていただいている会社様に訪問させていただき、フランチャイズ化に

関するミーティングをしてきました。

今日のテーマは前回から持ち越しになっている事項の確認・決定と加盟開発営業に

関してを中心にミーティングを行ないました。

フランチャイズ化自体は大変ですが、もっと大変なのは加盟開発の営業です。

フランチャイズパッケージとフランチャイズシステムは申し分のないものができたが、

加盟店がいないなんてことでは目も当てられません。

今日は、加盟開発の際のターゲットの絞り込みや加盟開発の営業ツールなどの検討を

行ないました。

次回ミーティングでより具体的に詳細を検討・決定していく予定です。

また、フランチャイズパッケージとフランチャイズシステムが固まったので、そろそろ本格的に

フランチャイズ加盟契約書の作成に入りたいと思います。

そろそろフランチャイズ本部構築にとって最重要項目が目白押しとなってきます。

1つ1つしっかりとクリアしていきたいと思います。

今日は、車検場で回送運行許可申請の手続きの一部である面談に同席して

きました。

車検場単位で異なりますが、回送運行許可申請を行なうと書類上の審査と

合わせて実態調査が行なわれます。

車検場によりますが、申請した事業者の営業所に訪問する場合や車検場へ

呼ばれて審査担当官と面談をすることになります。

今回は、車検場へ管理責任者になる予定の方が呼ばれて面談をすることに

なりました。その場に同席させていただいたわけです。

同席するといっても基本的には、審査担当官からの質問はお客様にされる

ことになるので、今日も予定の少し前にお客様とお会いして想定される質問

内容などを確認してもらう形にしました。

質問に答えられないからといって不許可ということはないでしょうが、ある程度

予備知識を持って、応対できるに越したことはありません。

今日の面談は、無事完了したので審査も次のステップへ移るのではないか？

と思います。ここまでくればゴールは近くなってきていると思います。

一日も早くディーラーナンバーがお客様の手元へやってくるよう業務を完遂

していこうと思います。

今日は、相続・生前対策についてご相談いただいているお客様とお会いさせて

いただきました。

まず一義的にはお父様の相続が完全にまとまっていないことに問題がある上、

お母様の体調が芳しくないため、失礼な話ですが、いつ二次相続が起こっても

おかしくはない、という状態でした。

財産自体も不動産には親族とはいえ相続権のない方の名義が入っていたりと

決して好ましい状態ではありませんでした。

今回は、上記のような状況を踏まえてまずはお父様の相続手続きを速やかに

完了させた上で、お母様の生前対策に移行する方向でご提案しました。

この手続には他のご兄弟や不動産の名義人である親族の方のご理解が必要です。

こちらの判断だけで進めていけないところが相続・生前対策の難しいところです。

いずれにせよ今後の展開は不透明ですが、ご家族にとって最も良い相続手続きと

生前対策が実行できるよう尽力したいと思います。

今日は、ご依頼をいただいているディーラーナンバーの更新申請の準備を

行ないました。

ディーラーナンバーは、回送運行許可を受けていることを条件に最長1年間

貸与されるものです。

ディーラーナンバーの貸与期間は12月1日〜翌年11月30日の1年間で、

この期間の途中で許可を受けた場合でも一旦、最初に到来する11月30日が

ディーラーナンバーの貸与期限になります。

例えば、9月1日に回送運行許可許可を受け、ディーラーナンバーの貸与を

同日で受けた場合でもディーラーナンバー貸与期間は、9月1日〜11月30日

となり、3ヶ月間の貸与となります。

※ 関東運輸局管内の取り扱いになります。また他の運輸局管内でも同様の

　  取り扱いがほとんどですが、異なる取り扱いの運輸局がある可能性があります。

ですから今月末は、回送運行許可業者が一斉にディーラーナンバーの更新手続きの

ためディーラーナンバー貸与更新申請を行なうことになります。

今回もお客様から更新手続きのご依頼をいただいておりますので、本日下準備を

行ないました。

申請書への押印や自賠責への加入手続きなどを行なって今週末から来週前半に

かけて車検場に訪問してくる予定です。

お客様が次の1年もまた継続してディーラーナンバーが利用できるようしっかり

ディーラーナンバー更新申請をしたいと思います。

今日は、ディーラーナンバーの問合せをいただいたお客様のところに訪問

させていただきました。

さまざまお話をさせていただき、回送運行許可申請のご依頼をいただくことに

なりました。

今月中の申請を目指し、順次業務を進めて参ります。

今日、お伺いさせていただいた会社様の社長さんは20代ということで若い

経営者でした。若いといってもしっかりした経営者の方だと感じます。

行政書士の仕事をしていると経営者とお会いする機会も多く、刺激や勉強に

なることも沢山あります。

経営者としてキャリアのある方からは、勉強させていただいていますし、同世代

の経営者の方からは勉強させてもらうことももちろん、刺激もいただいています。

今日、お会いさせていただいた社長さんからも良い刺激をいただきました。

私もお客様に負けじと頑張らねばと思います。