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今日は、認可書の受け取りと事業用自動車等連絡書の発行をいただきました。

ハイヤー事業者さんの営業所移転に伴う主たる事務所、営業所、休憩室と車庫の変更認可申請でした。

事情があり、一度取り下げをして、仕切り直しで申請を実施したり、区役所で車庫前道路の極小道路指定解除をしたり、大変な難儀があった案件でしたが、無事に認可となったので、一安心です。

このあと車検証とナンバー変更がありますので、引き続きご支援して参ります。

 
 

今日は、古物営業の役員変更届出の件でお客様と打ち合わせをしてきました。

新任の取締役が就任したということでした。

古物商は、役員の変更があった場合は、届出を行うことになっております。

必要書類などの準備は、整っていましたので、お預かりしました。

変更登記申請中ということでしたので、手続き完了し、新しい登記簿謄本の取得ができるようになったら登記簿謄本を取得の上、警察署にて変更届出を実施します。

今回のお客様は、私の古巣でもある中古車販売業などの会社です。

一緒に働いていた時期もある従業員が役員に昇格します。

これからの益々の活躍を祈年いたします。

今日は、新たに一般乗用旅客自動車運送業を開始される予定の件で、車庫の前面道路の幅員証明書の申請を行いました。

運送業の車庫は、前面道路の幅員が重要なポイントの1つです。

今回は、車幅も大きくない3ナンバーサイズまでの乗用車になりますので、特に問題なく可能と判断できました。

お客様の方で最終的な検討をいただき、車庫の賃貸借契約の申し込みをされるか決定いただきます。

引き続きご支援して参ります。

今日は、軽貨物運送業の変更届出を行いました。

以前からご支援している軽貨物運送業者の方が自宅兼営業所兼休憩室と車庫を移転されたので、千葉運輸支局で変更届出を行いました

事業用自動車等連絡書の発行を受けて、その足で軽自動車協会に訪問し、車検証の変更手続きも完了しました。

新しい車検証をお渡しして業務完了です。

安全運行で引き続き運送事業を遂行していただければと思います。

今日は以前、実施した特殊車両通行認定申請が、無事に認定になったので、通行認定書の交付を受けてきました。

今回は、貸切旅客運送業の車庫申請をするにあたり、車庫の前面道路の幅員が、格納予定車両の車幅に3㎝足らなかったので、通行認定を受けるべく手続きを行いました。

無事に、通行認定を受けることができましたので、コピーを運輸支局に提出します。

引き続きご支援して参ります。

今日は、貸切バスの更新許可についてご相談をいただきました。

2回目の更新申請の準備で打ち合わせをしました。

5年前は、他に依頼したということでしたが、一昨年よりハイヤーや貨客手続きをご支援していることからご相談をいただきました。

更新申請の時期はもう少し先ですが、少しずつ準備を進めて参ります。

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今日は、ハイヤー事業の開業を検討している会社様からご相談をいただきました。

既存で、ハイヤー事業や貸切バス事業をされている会社様からのご紹介でした。

ハイヤー事業の許可を受けるために必要となる条件や準備事項をご案内いたしました。

これから本格的に、ハイヤー事業を開業するか最終的な検討わされるとのことでした。

引き続きご支援できればと思います。

今日は、ハイヤー事業の車両数変更に伴う事業計画変更届出を行いました。

老朽化した車両を減車し、新規車両を増車する届出でした。

無事に、届出が完了して事業用自動車等連絡書の発行がなされました。

これから実際の車両の変更登録を行います。

今日は、貸切バスの車庫変更申請に関連して、道路事務所で、通行認定申請を行いました。

マイクロバスを格納予定ですが、車庫前の前面道路の幅員だけ3㎝足りず、通行認定が必要となりました。

担当者と相談した結果、通行認定はいただけそうなので、安心しました。

認定書ができたら受け取り、運輸支局に提示予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ご相談をいただいている自動車解体業手続きの件で、打ち合わせをしました。

既存で自動車解体業の許可を受けている会社さんから関連会社さんへ事業譲渡により自動車解体事業を移行することになり、先日から県庁の担当部署で相談をしたり、水面下での動きをしてきました。

土地の所有者さんからも借主の変更についての承諾をいただけたということで、本格的に動くことができる状態になってきました。

順次、進めて参ります。

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今日は、貸切バス事業者さんの営業所、休憩室と車庫の移転に関する事業計画変更認可申請を行いました。

既存の営業所から少し離れるため営業所と車庫の間が2㎞を超えるため、車庫もすべて変更となりました。

無事に変更認可申請が完了しましたが、いくつか要請を受けた書類がありますので、準備の上、提出いたします。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている貸切バス事業の車庫変更認可申請のため道路幅員証明書の発行申請を行いました。

申請の前に、車庫の現地調査をしました。

車室の広さは問題なく、目視で確認する限りは幅員も問題ありませんでした。

幅員証明書が発行されたら幅員を確認して、問題があれば対応致します。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている一般乗用旅客自動車運送業(都市型ハイヤー)の車庫新設申請に関連して、車庫所在地の区役所に行ってきました。

車庫前の道路の幅員が狭く、小さいサイズの車両しか通行できないため、相談を行いました。

こちらの区役所では、車庫に格納する各車両に対する特殊車両の通行認定申請を行うのではなく、道路自体について極小道路指定を行い、通行できる車両の大きさを緩和してほしい、ということになりましたので、指示に従い、申請を行いました。

1ヶ月ほどで指定となる見込みです。

指定完了後に、幅員証明書を取得します。

引き続きご支援して参ります。

 
 

今日は、自動車解体業の申請に関して、千葉県庁で相談をしてきました。

既に自動車解体業許可を受けている会社様が、関連会社に事業譲渡するにあたり、スムーズに引き継ぎを行うため、担当者に時間をいただき、打ち合わせをしました。

行政サイドで必要になることや注意点、こちらサイドからの要望などのすり合わせをしました。

これから本格的に進めて参ります。

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今日は、ご相談をいただいている観光船事業の件で、船の係留や土地の占用に関するご相談のためお客様と県土木事務所の担当者と市観光課の担当者を交えて打ち合わせをしてきました。 

既存で観光船の事業を行っている会社から事業譲渡を受け、各許可を受け、不定期旅客船事業の承継を受ける予定です。

船の事業の許可申請に関しては、海事代理士に依頼する予定ですが、係留や占用の手続きは当社がご支援する予定です。

なかなか複雑な手続きになりそうですが、お客様と連携して進めて参ります。

今日は、先日実施した一般貸切旅客自動車運送業の限定解除申請が無事に、許可になったので、許可書などを受けとりました。

当初の許可申請では、3台からのスタートでしたので、限定がかかり、中型サイズまでのバスのみ運行できる内容でした。

今回、限定解除を受けたので、いわゆる大型の観光バスまで登録することが可能になりました。

大型バスの調達ができ次第、大型の観光バスを登録する予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、産業廃棄物処分業(中間処分)の変更届出を行いました。

産業廃棄物処分業の担当されていた役員さんが、関連会社の代表取締役に就任することになり、後任は政令使用人として選任することになったため、講習会の受講をいただいて、変更することになりました。

無事に手続きが完了しました。

 
 

今日は、貸切バスの事業報告の提出を行いました。

例年、ご支援させていただいているバス会社様です。

コロナ禍も落ち着き、売上などは復調してきている印象です。

いずれの結果も前期と比較してプラスになっていました。

今期も好調に推移していただければと願います。

今日は、ご依頼をいただいている入札参加更新申請の準備を行いました。

昨年、入札参加を開始された会社様ですが、令和5年3月末で期限が切れるため、更新申請を行うべく申請の準備を行いました。

準備が整ったので、申請を実施します。

今日は、一般貸切旅客自動車運送業、一般乗用旅客自動車運送業、一般貨物自動車運送業と貨客運送業をされている会社様の事業報告を行いました。

今期は途中は、社長のご病気もあり、大変でしたが、例年と遜色ない実績となっておられましたので、良かったと思います。

無事に、事業報告の提出は完了しました。

引き続きご支援して参りたいと思います。

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