今日は、ハイヤー車両の減車に関連して変更届出を行いました。

老朽化した車両の入れ替えに関連した届出手続きでした。

新車の納車は、もう少し先ですが、車検の時期も来ており、それほど稼働していない車両を先んじて減車しました。

無事に、事業用自動車等連絡書の発行が完了しました。

これからナンバー変更を行います。

引き続きご支援して参りたいと思います。

今日は、都市型ハイヤーの譲渡譲受認可申請のご支援をしている会社から相談をいただきました。

都市型ハイヤー事業の譲渡譲受認可申請自体は、完了していますが、譲受会社さんは、今まで一般乗用旅客自動車運送事業を

行っていないので、運行管理をはじめとして管理業務を不安がある、ということでご相談をいただきました。

基本的な内容をお伝えしました。

また、帳票類のひな型などを後日、ご提供して活用していただく予定です。

今回の譲渡譲受は、事業休止から事業再開手続きをした上で、譲渡譲受するという形なので、譲渡会社さんにも運行管理に

精通している方がおらず、手探りの状態です。

譲渡譲受手続きの完了は、まだまだ先になりますが、運行管理面でもご支援して参りたいと思います。

今日は、ご支援をしている貸切バスの運輸開始届出準備の件で、お客様の営業所に訪問してきました。

貸切バスの登録や大まかな準備が整いました。

必要な写真撮影と書類のお預かりなどを行いました。

あとは一部、対応事項を完了させ、運輸開始届出を行います。

引き続き準備を進めて参ります。

今日は、埼玉県庁で建設業許可更新申請を行いました。

会社設立、新規の建設業許可取得からご支援させていただいている会社様で、更新も2回目になります。

毎年の決算報告もご支援させていただいていて、長きにわたるご愛顧をいただいています。

無事に、建設業許可更新申請が完了しました。

このあと決算報告手続きも必要になりますので、ご支援して参ります。

今日は、認証工場申請に関してご相談をいただきました。

現在、軽修理を行っている会社様ですが、近隣に高齢により廃業予定の工場があり、工場を借り受ける計画がある、という

ことでご相談をいただきました。

工場の内覧をご一緒しました。

各所計測を行いました。

乗用車クラスの部分認証は問題ありませんでした。

全部認証は、不可ではありませんでしたが、少し検討が必要な部分がありました。

物件の申し込み自体は、行うということでした。

引き続き支援のご希望をいただきました。

認証取得に向けて引き続きご支援して参ります。

今日は、都市型ハイヤーの事業再開届出を行いました。

今回は、休止前の事業施設はすべてリリースしており、営業所・休憩室と車庫の新規の認可申請を行い、認可を受けた上での

再開届出でした。

車両の登録や任意保険の加入手続きが完了しましたので、本日の事業再開の届出となりました。

無事に完了しました。

今日は、新規許可を受けた貸切バスの件で、事業用自動車等連絡書の発行手続きを行いました。

先行して新車の事業用自動車等連絡書の発行は受けていましたが、中古車の2台については、点検記録簿が不明だったり、

車検が間近だったりしたので、準備を整え、本日の手続きとなりました。

無事に、事業用自動車等連絡書が発行されましたので、営業ナンバーの登録を実施していただきます。

運輸開始に向けて引き続きご支援して参ります。

今日は、東京運輸支局で安全管理規程設定届出と安全統括管理者選任届出を実施してきました。

現在、運輸開始準備中の貸切バス事業の手続きの一環でした。

安全統括管理者については、新規申請時と変更はないので特に問題なく手続き完了しました。

安全管理規程も通常のパターンですので、いずれもスムーズに完了できました。

あとは車両の登録が完了したら運輸開始届出と運賃設定届出となります。

引き続き運輸開始に向けてご支援して参ります。

今日は、都市型ハイヤーの譲渡譲受認可申請を行いました。

事業休止をしていた会社様の事業再開手続きを行った上で、譲渡譲受をする計画で進めて参りました。

事業休止前の施設や車両はリリースしてしまっていましたので、新たに営業所・休憩室、車庫の使用権限の取得と車両の

調達をいただき、事業再開をしたので、それなりの期間が生じました。

そこから当事者間の準備を進めていただき、今回の都市型ハイヤー事業の譲渡譲受認可申請となりました。

無事に申請が完了しました。

譲受会社さんは、はじめての一般乗用旅客運送事業の申請になりますので、役員の法令試験の受験が必要になります。

しっかいとご対応いただければと思います。

今日は、都市型ハイヤー事業の運輸開始届出を行いました。

今回は、弊社には珍しく東葛地域での都市型ハイヤー事業許可申請でした。

新規許可の審査でも特段の指摘はなく、運輸開始の準備も問題はなく、完了することができました。

これから増車や営業所の拡大なども検討されていますので、引き続きご支援できればと思います。

今日は、ご依頼をいただいているレンタカー事業の承継届出を行いました。

中古車販売会社さんからのご依頼でしたが、中古車販売部門とレンタカー部門を会社として分けるためのご依頼でした。

既存の関係会社にレンタカー事業を譲り渡し、今回の手続きを行いました。

無事に、届出が完了して新会社にレンタカー事業者証明書が発行されました。

これからレンタカーの名義変更などを行います。

今日は、貨客車両の減車に関する変更届け出を行いました。

貨客車両は、乗用旅客車両でありながら、貨物車両でもあるという特殊な立ち位置の車両です。

例えば東京23区を営業所にする場合、一般乗用車両(都市型ハイヤー)の最低台数は10台です。

一方、一般貨物車両の最低台数は、5台です。

貨物車両を貨客車両とすることで、ハイヤー車両5台、貨客車両5台で、いずれの許可基準を満たすことが可能になります。

ただし、増車減車の際は、基準を割らないように注意が必要です。

今回の変更でも、問題なく両方の基準をクリアできております。

無事に事業用自動車等連絡書が発行されましたので、減車手続きを実施します。

今日は、ご支援している都市型ハイヤー事業の譲渡譲受申請と新規の都市型ハイヤー申請に関連して幅員証明書の発行申請

を行いました。

譲渡前、譲渡後も車庫は変わりませんが、だいぶ前に申請した車庫だったので、念のため幅員証明書を取得して、車両制限令に抵触しないか、確認しました。

現況でも道路幅は十分確保されていて問題はありませんでした。

新規申請の方は、車庫の賃貸借契約手続きが完了して車庫が確定したので、車庫の前面道路の幅員証明書の発行申請をして

きました。

今回の車庫は以前、お客様の関係会社の都市型ハイヤー事業の車庫として使用後、移転してリリースしました。

その間に別のハイヤー会社さんが、車庫として使用していたところ退去し、そのタイミングで関係会社で都市型ハイヤー

事業の許可申請をすることになり、空いていた今回の車庫を復活しました。

前回の申請時点で幅員も把握していますし、前回の申請の際に極小指定をしましたので、不安なく車庫として申請できます。

これから営業所の最終的な決定と車両の調達などを行います。

いずれも速やかに申請できるよう進めて参ります。

今日は、お客様と打ち合わせをしました。

お客様は、貸切バス、ハイヤー、一般貨物、レンタカー事業、認証工場、陸送業(回送運行許可)をされてある会社様です。

例年、決算手続きが終わったこの時期に、各事業の実績報告や運送業の事業報告の準備でお伺いしています。   

今年は、陸送業の回送運行許可の更新申請の年ですので、合わせてご支援いたします。

今日は、貸切バスの車庫を廃止して、そのままハイヤー用の車庫に変更申請した件で、審査が完了して認可となったので、

認可書の交付を受けてきました。

ハイヤー車両の増車を予定していますが、新車のため納車が遅れており、納車の見通しがつき次第、増車手続きを行います。

引き続きご支援して参ります。

今日は、警察署で車庫証明書の申請を行いました。

運送会社さんの本店、営業所や車庫の移転のご支援をして参りました。

残りは、会社名義の自家用車両の車検証変更でした。

移転先は、旧の車庫から2km以上、離れてしまうので、新たな車庫を借りて車庫証明書を取得してからの車検証変更手続き

なります。

車庫証明書申請は、無事に完了しましたので、車庫証明書か交付されたら車検証の変更登録申請を行います。

完了までもう少しです。

引き続きご支援して参ります。

今日は、都市型ハイヤーの事業許可取得を目指している会社様で打ち合わせをしてきました。

主に成田空港から都内への送迎を行う予定で、ハイヤー事業を計画されています

営業所や車庫物件は、別事業で運営している遊休物件を使用できる見込みで、あとは車両と運行管理者と整備管理者の手配と

なります。

ご支援させていただくことになりました。

ご対応して参ります。

今日は、大阪運輸支局に訪問して都市型ハイヤーの営業区域拡大の認可申請を行いました。

東京と札幌で都市型ハイヤー事業をされている会社様ですが、大阪でも都市型ハイヤー事業を行いたい、ということで準備を

してきました。

しっかり準備できましたので、特段の指摘事項などなく無事に申請が完了できました。

これから審査に入っていきます。

指摘事項が発送する可能性もありますので、しっかりと対応して参りたいと思います。

今日は、ご依頼をいただいている軽自動車の変更登録手続きを行いました。

ご依頼主は、貨物運送業の会社さんですが、営業所の移転があり、貨物運送業車両の手続きはすべて完了しましたが、

社用車として使用している普通車と軽自動車の変更が完了していなかったので実施しました。

普通車は、これから車庫証明申請を行い、変更登録を行う予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、東京運輸支局で第一種貨物利用運送事業の登録申請を行いました。

今回のお客様は、一般貨物自動車運送業の許可事業者さんですが、近年は仕事としてはトラックによる実運送より利用運送の

方が多い状況が続いておられました。

ここで一般貨物自動車運送業を廃業し、貨物利用運送業1本にする決断をされました。

運輸局や支局を交えて相談をした結果、先に第一種貨物利用運送業の登録を受け、登録後に一般貨物自動車運送業の廃止

手続きを行うことで妥結したので、今回の申請となりました。

3ヶ月程度で登録になる見込みです。

引き続きご支援して参ります。