今日は、貸切バスの運輸開始届出と運賃料金届出を行いました。

貸切バス申請は、ちょうど一年前に行いました。

許可が下りて半年というところで期限ギリギリで運輸開始届出を行うことができました。

これは、発注した新車がなかなか納車できなかったためで、期限ギリギリになってしまいました。

無事に、運輸開始届出ができましたので、ひと安心です。

事故や違反にご留意して事業を進めていただければと思います。

今日は、貨物運送業の車庫移転申請に関連して、移転予定の車庫の現地確認と幅員証明書の発行申請を行いました。

今回の車庫は、トラクタヘッドや被牽引車の格納予定があり、車庫の広さや前面道路の幅員が重要になります。

車庫の広さは全く問題なく、幅員も黙視では、2車線道路で、総幅員は10m程度ある県道でしたので、問題無さそうです。

幅員証明書の発行は、時間がかかる自治体ですので、幅員証明書の発行完了を待って、車庫新設に関する事業計画変更認可

申請を実施する予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、都道の幅員証明書の発行申請のため都の道路管理事務所に訪問してきました。

貸切バス事業の新規申請のための車庫の準備です。

今回は、大型バスまで予定しているので当然、前面道路の幅員も大きくなります。

都道で上下線で30m以上ありましたので、問題なく通行可能でした。

これから急ピッチで貸切バス許可申請の準備を進めて参ります。

今日は、ハイヤー事業の許可取得について相談をいただきました。

ハイヤー事業は、都市型ハイヤーとその他ハイヤーという区分があり、今回のご要望は都市型ハイヤーです。

旅行会社の子会社として海外からの旅行者の送迎を請け負う予定ということでした。

車庫と営業所の確保は、概ね完了ということで、あとは車両10台の調達になります。
残り4台の確保を急ぎ行い、早々に申請予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、一般乗用旅客車両の増車届出をしてきました。

車庫の収容能力がそろそろ一杯になりますので、増車の可能性があれば、早めに車庫新設に関する変更認可申請を行う必要が

ありそうです。

お客様と相談しながら進めて参ります。

今日は、車検証の内容の更正登録手続きを行いました。

営業ナンバー車両ですが、お客様が事業用自動車等連絡書の発行時に誤った使用の本拠地を記載しましたが、書類発行時に

露見することなく、緑ナンバーの登録できてしまった件です。

お客様に、修正手続きの要望をいただき、ご支援してきました。

まずは東京運輸支局の輸送部門で、更正登録のための事業用自動車等連絡書を発行してもらい、車検証等を持参の上、車検場

で手続きを行いました。

無事に正しい情報に更正されたのでひと安心です。

車検証などをお渡しして業務完了です。

今日は、貸切バス、ハイヤーと貨客車両の台数変更手続きを行いました。

同じ会社様ですが、運送需要者の動向に合わせて、各カテゴリーの車両数の変更を行いました。

無事に手続きが完了して事業用自動車等連絡書の発行ができましたので、車検場で車両変更手続きを行います。

引き続きご支援して参ります。

今日は、貸切バスの新規開業に関してご相談をいただきました。

数年前に都市型ハイヤー事業の新規申請のご支援をさせていただいた会社様です。

満を持して貸切バス事業に進出したい、ということでご相談をいただきました。

車庫と事務所は、だいたい決まっていてこれから車両の調達ということでした。

ご支援の要請をいただいたので引き続き対応して参ります。

今日は、一般乗用旅客自動車運送業の車庫申請を行いました。

先日、運輸開始届出を提出した会社様ですが、これから増車の予定もあるものの、新規申請では10台分の車庫のみ許可を

受けているため、あらかじめ車庫の収容能力を拡大しておくことを目的に今回の申請となりました。

無事に、事業計画変更認可申請が完了しました。

引き続きご支援して参ります。

今日は、都庁でNPO法人の事業報告、役員変更届出と定款変更届出を行いました。

本年は、役員改選を行う年ではありませんが、辞任された理事がいましたので、変更届出を行いました。

また辞任理事の自宅が主たる事務所だったことから現理事長の自宅を主たる事務所に変更しました。

いずれも問題なく完了しました。

このあと変更登記が完了したら登記完了届出を行い、完了となります。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている都市型ハイヤーの車庫認可申請の件で、車庫の現地と役所での幅員証明書交付申請を

行いました。

ハイヤー車両は、乗用車ですので、最大幅1.88mで、通常は4.5m程度の道路幅があれば車両制限令に抵触しません。

今回は、5.3m幅、歩道部分が両端0.5mであり、実際の車両通行部分は4.3mでしたが、極小道路指定がなされていて、

1.88mの車両も通行可能になっていました。

無事に、一般乗用旅客自動車運送業の車庫として認可を受けるに支障はありませんでした。

これから本格的に、車庫拡大の事業計画変更認可申請の準備に入ります。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている一般乗用旅客自動車運送事業の輸送実績報告書と事業報告書の提出を行いました。

輸送実績報告書については、提出期限を過ぎています。

会社様の方で手続きを失念した、ということでした。

事業報告書の提出期限もギリギリでした

いずれも提出期限を超過するよりは良いので、迅速対応をして事業報告書については、期限内に提出が完了しました。

来年以降は、忘れずに対応していただければと思います。

今日は、日頃からご支援しているハイヤー会社さんからご依頼をいただいた事業報告書の提出を行いました。

お客様は、主にインバウンド客の送迎をされていますが、ここ数年は安定した売り上げを獲得されています。

今日は、貸切バスの運輸開始届出と運賃設定届出を行いました。

準備を開始してから1年以上、申請をしてから1年近くかかっての運輸開始となりました。

役員の法令試験に1発合格できなかったり、車庫の審査において、行政機関とこちらサイドの認識にズレが生じたり、

すったもんだの許可でした。

その後も予定車両が故障のため入れ替わることになり、新しい車両の調達に苦戦したり、と大変な案件でした。

いずれにしても本日、運輸開始届出を提出できたことは感無量です。

お客様は、これから貸切バス事業を運営していくことになります。

安全、かつ、適切に貸切バス事業を展開していただければと思います。

今日は、東京運輸支局にて貸切バスの増車手続きを行いました。

今回は、新車を増車するので、直近の点検記録簿は不要で、任意保険の見積書のみにて対応が可能となります。

無事に手続きが完了しましたので、発行された事業用自動車等連絡書をお渡ししました。

営業ナンバーへの登録は、ディーラーさんが行う、ということですので、無事に業務完了です。

今日は、一般乗用旅客自動車運送事業の車庫新設の事業計画変更認可申請を行いました。

お客様は、都市型ハイヤー事業をされていますが、現在の車庫の収容能力が限界に来ているため、3台分の車庫を借り増して

今回、事業計画変更認可申請を行いました。

無事に、申請の受付けが完了しました。

これから審査になりますので、引き続きご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている都市型ハイヤーの車庫申請に関連して幅員証明書の発行申請をしました。

すでに認可を受けている同一車庫の増設申請のためです。

通常、同一車庫の場合は、幅員証明書は不要となりますが、今回は同一車庫ながら出入りする前面道路が異なるため

幅員証明書が必要になります。

無事に、幅員証明書の取得ができ、道路幅員も問題ありませんでしたので、車庫新設の事業計画変更認可申請に向けて

準備を進めて参ります。

今日は、ハイヤー事業の許可に関して相談をいただきました。

現在、都内ではハイヤー事業は都市型ハイヤーの許可が取得できます。

都市型ハイヤーは、2時間以上をスタートにした乗用旅客自動車運送業となります。

2時間単位以外は、いわゆるタクシーなどの乗用旅客自動車運送業となり、現在都内では新規に許可を受けるのは難しい

状況で、譲渡譲受手続きによる必要があります。

今回は、都市型ハイヤー事業の許可を取得するご相談でした。

車両と事務所は何とかなりそうです。

車庫に関しては、5台分の確保はできており、残りを探索中ということでした。

準備ができ次第、都市型ハイヤー事業許可取得に向けて準備を進めて参ります。

今日は、東京運輸支局で貸切バスの営業所新設に関して申請を行いました。

今回は、関西に本社を置く貸切バス会社さんの営業所を廃止しながら、東京にある関連会社の東京第二営業所の新設申請を

行いました。

関西が本社ですとなかなか管理しきれず、管理を東京の関連会社に協力をお願いしている実情もあり、東京の関連会社に

営業所を移管してしまうのが良い、ということになり、今回の事業計画変更認可申請となりました。

無事に申請が完了しました。

これから審査になりますので、引き続き対応して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている都市型ハイヤーの新規許可申請を行いました。

申請会社の社長は、現在ハイヤー会社で運行管理者として勤務していますが、ハイヤー事業で独立することとなり、今回の

ご依頼となりました。

本日、無事に都市型ハイヤー許可申請ができました。

来月、役員の法令試験を受験することになります。
学習を進めていただき、1発合格をしてもらいたいと思います。

引き続きご支援して参ります。