今日は、今週実施した回送運行許可証の更新に関連してお客様のところに

訪問させていただきました。

新たに発行された回送運行許可証のデリバリーをお約束していた3件の

お客様にご訪問しました。

1年ぶりにご訪問させていただいたお客様もいらっしゃり、近況のご報告なども

させていただきました。

景気の動向などのお話などもあり、楽観視できない中古車販売業の現状など

生の声を伺うことができ大変有意義なお時間をいただきました。

毎年、自動車販売業では11月末に、12月1日から翌年11月30日まで使用

する回送運行許可証の交付手続きを行ないますが、ディーラーナンバーの

取得をご支援させていただいたお客様とお話する機会をいただくことが

できるので大変有意義です。

ディーラーナンバーがお客様と当事務所とを結びつけてくれていると言っても

過言ではありません。

今後も、ディーラーナンバー業務を通じて多くのお客様をご支援できればと

思います。

今日は、恒例の回送ナンバーの更新手続きを実施してきました。

足立車検場での手続きでした。

無事に手続きが完了でき、回送運行許可証が交付されました。

また次の一年間無事に利用いただけるよう祈ります。

残るは来週の埼玉での手続きです。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、一昨日に引き続きディーラーナンバーの貸与更新申請を

行なってきました。

本日は、千葉運輸支局、習志野車検場、野田車検場の3箇所で

実施してきました。

各陸運局ともに、担当者の方と顔なじみではありますので、スムーズに

対応いただけたと思います。

勝手知りたる千葉の陸運局ですので、安心して相互に仕事ができて

いると思います。

今日もご自身で手続きをされている許可事業者の方が四苦八苦

しながら手続きをしていました。

四苦八苦しながら自分でやるもよし、依頼して面倒を回避するもよし、

考え方もいろいろだと思います。

当事務所は、お客様の面倒をできるだけなくし、当方が面倒な思いを

するために存在しています。

今後もお客様の利便性を追及したサービスをご提供していきたいと

思います。

今日は、毎年の行事ともなっているディーラーナンバーの更新申請を

行なってきました。

自動車販売業として回送運行許可を受けている場合は、毎年11月末に

更新の手続きを行ないます。

回送運行許可番号標及び回送運行許可証交付申請書を作成して、

次の期間分の収入印紙と自賠責保険証券を持参して手続きを

行ないます。

今日は、練馬車検場と川崎車検場と神奈川運輸支局での手続きを

行なってきました。

今週中、千葉の陸運局と東京の残り、来週前半で埼玉の陸運局での

ディーラーナンバー更新手続きを行なって来る予定です。

例年とおり11月中旬から月末は、文字通りディーラーナンバー手続き

一色になりそうです。

しっかりと手続きが完了できるよう進めて参ります。

今日は、ご依頼をいただいていましたレンタカー営業許可申請を

東京運輸支局で実施してきました。

久しぶりに8時30分の開庁とともに入りましたので、まだまだ

輸送課も閑散としていて申請もスムーズにできました。

月末頃の午後などは大変な混雑になることもありますが。

さて、無事にレンタカー営業許可申請が完了できました。

標準処理期間は１ヶ月ですので、年内にはレンタカー営業許可を

受けることができると思います。

年内に下準備を進め、年明けから本格稼働といったところでしょうか？

スムーズなレンタカー事業開始ができるよう引き続きご支援して参ります。

先月、実施したレンタカー業界許申請が無事に許可となったので、

レンタカー業許可書を受け取ってきました。

特に補正を求められた事項もありませんでしたので、標準処理期間の

１ヶ月で許可となりましたので一安心です。

今後は、登録免許税の納付や登録免許税の納付証明書の提出、

事業用車両登録連絡書の交付と車両のレンタカー登録の手続きが

あります。

引き続きお客様のレンタカー事業の開始が迅速に行なわれるよう

ご支援して参ります。

今日は、先日ご依頼をいただいた回送運行許可申請を実施して

きました。

管理体制もしっかりしている会社様ですので、ご依頼から１週間で

回送運行許可の申請を行なうことができました。

次のステップは、陸運局の担当者による実態調査となります。

しっかりと対応できるようご支援して参ります。

今日は、回送運行許可に関してお問い合わせいただいたお客様の

営業所に訪問させていただきました。

輸入自動車を主に扱う販売会社さんでした。

関東運輸局管内では、輸入自動車の販売について優遇措置があり、

販売実績もクリアしていました。

あとはしっかりと準備して申請を実施するだけです。

また、レンタカー事業の開始も検討されていたとのことで、あわせて

ご依頼をいただくことになりました。

いずれも今月中の申請を目指して動いて参ります。

今日は、契約書改訂に関する打ち合わせに参加させていただきました。

1年ほど前に、作成のご依頼をいただいたビジネス契約書ですが、

実態とそぐわない箇所が出てき始めているということで、今回の

打ち合わせとなりました。

確認させていただいた結果、改訂すべく点がありましたので、早速

着手することになりました。

契約書は、継続していくことがほとんどですので、一度作って終わり

というよりは、常に改訂を視野に入れて置く必要があります。

今回は、お客様が改訂の必要性をご認識されていたので、さすがでした。

今後も契約書の改訂についてしっかりと対応できるようにしていきたいと

思います。

今日は、ご依頼をいただいておりました回送運行許可の申請を

実施してきました。

販売台数やその他の許可基準も問題なくクリアできておりますので、

回送運行許可申請も無事に受理となりました。

これから本格的な審査になりますので、対応すべき事項などが発生

する可能性もあります。

そういった場合は、迅速に対応できるよう準備しておきたいと思います。

迅速、丁寧を合言葉に努力していきます。

今日は、ディーラーナンバー許可申請に関してお問い合わせいただいた

お客様とお会いさせていただきました。

ディーラーナンバー許可を受けるために必要となる条件をすべてクリア

されていましたので、正式にご依頼をいただきました。

管理状況を確認させていただきましたが、非常にしっかりされていて、

中古車販売店がお手本にすべきだと感じました。

来週中には申請を実施したいと思いますので、順次進めて参ります。

今日は、ご依頼をいただいていた認証工場申請を行なってきました。

今回は、自動二輪車のみを対象とした認証工場の申請でした。

自動二輪車のみの認証工場申請を実施したのは初めてでしたが、

基本的には基準は同じで工場の面積や必要な工具類が自動車を

実施するよりも少ないという違いがあります。

その他はほとんど変わらず、土地の用途や整備士配置基準などは

しっかりとクリアしなければなりません。

お客様は、今年の３月に認証基準を満たす工場を求めて移転しました。移転の際も事前に、対象物件の土地の用途や建物の状況、条例を確認し、

賃貸借契約を締結しましたので、すべてクリアしている状況です。

当事務所にはときおり整備工場を設置できない場所での認証取得の相談を

いただきます。

そのような土地では、特別に許可受ける以外は、基本的に認証工場を設置

することはできません。

事前に詳細な調査をせず、賃貸借契約を締結してしまい、残念ながら認証工場

となることができない、といった事例もあります。

日本の都市計画法や建築基準法は厳しいのかもしれませんが、従わざるを

得ません。

であるならば、営業所の土地についてしっかりと考え、対応すべきだと思います。

今回の認証工場申請がスムーズに進行し、お客様の整備工場が認証工場と

なれるようしっかりとご支援して参ります。

今日は、以前からお付き合いいただいている中古車販売会社様より

お呼びいただき、お邪魔してきました。

中古車販売会社を別に設立し、販売実績も出来たので回送運行許可の

申請をしたいというご要望でした。

既に事業を行なっている会社様でも中古車販売は行ない、回送運行許可を

お持ちですが、関連会社の事業展開を整理されるということで、今回のような

ご要望となりました。

ご依頼をいただきましたので、迅速に対応して新たな会社でも早期に

回送運行許可を受けて、ディーラーナンバーを利用できるように進めたいと

思います。

今日は、書面作成な１日でした。

ご依頼をいただいているライセンス契約書とフランチャイズ関連の契約書の

案文を完成させ、本日、お客様よりご依頼をいただいた書面関係の起案を

行ないました。

中古車のワランティ保証に関する保証会社と販売店間の契約書ですので、

リスク面での検討が非常に重要です。

今日は、リスク検討に時間を費やしましたので、後日実際の契約書の起案を

行ないます。

各契約書ともに、意味のあるしっかりとした契約書が作成できるよう引き続き

業務を遂行します。

今日は、お客様とディーラーナンバーの貸与手続きを

行なってきました。

先月末には回送運行許可を受けていましたが、お客様より

切りよく1日からの貸与の要望がありましたので、本日の

ディーラーナンバー貸与手続きとなりました。

本日から思う存分、ディーラーナンバーをご利用いただき

たいと思います。

また、お客様よりいくつかのご要望をいただきましたので、

対応させていただきたいと思います。

今日は、認証工場申請のご依頼をいただいている会社様のところに

お邪魔してきました。

着々と準備は進んでいて、昨日排ガスのテスター(測定器)の校正(能力検査)も

無事に完了できました。

あとは最後の申請書の作成などになります。

今日、最終の確認事項や申請書への押印などをいただきましたので、最後の

申請準備を行なうばかりです。

迅速に対応して早期に申請を実施したいと思います。

今日は、陸運局業務な１日でした。

ご依頼をいただいていた回送運行許可申請の準備が整ったので、陸運局で

申請を実施してきました。

１点追加の書類を求められましたが、無事に受理されました。

追加の書類は、早々に提出します。

審査期間は１ヶ月から１ヶ月半程度ですので、引き続きしっかりとして行きます。

また、先月実施したレンタカー営業許可申請が無事に許可となったので、

陸運局で自家用自動車有償貸渡許可書などを受け取ってきました。

来週、お客様にご報告差し上げる予定です。

さらに既にレンタカー営業許可を受けているお客様からのご要望で、レンタカー

車両の

増車手続きも行なってきました。

レンタカー事業にも慣れてきて、ある程度収益が見込めるようになったということで

増車されるとのことでした。

せっかく事業をやるからには、良い結果を得たいものです。

お客様が良い結果を得るために、当事務所がどのようなお手伝いできるか。

しっかりと検討して、実践していきたいものです。

今日は、お付き合いいただいている方からのご紹介でライセンス契約書の

作成を検討されている会社様とお会いしてきました。

新規の事業として、ライセンス方式のビジネスを検討されているとのことでした。

一言でライセンス方式と言ってもそのビジネスモデルによって内容はそれぞれ

異なります。

本日、いろいろとヒアリングさせていただきましたが、少し特殊な部分も

ありました。

ライセンス契約書作成のご依頼をいただきましたので、早速起案に入ります。

完成のご要望まで少しタイトになっていますので、迅速に対応いたします。

今日は、回送運行許可業務がメインでした。

朝一番で千葉運輸支局にて新規の回送運行許可申請を実施しました。

無事に受理いただきましたので、１ヶ月程度で回送運行許可となり、

ディーラーナンバーの貸与を受けることができます。

審査の過程で対応すべき事項が発生する可能性もありますので、

しっかりと対応して参ります。

午後には、先月実施した回送運行許可申請が無事に許可となったので、

お客様とディーラーナンバーの貸与手続きをしてきました。

無事にディーラーナンバーの貸与を受けることができました。

今日からお客様は回送運行許可事業者としてディーラーナンバーを

取り扱うことができます。

取り扱いについてもしっかりとご支援できればと思います。

ご支援させていただいている中古車販売会社様で業務改善のプロジェクトを

立ち上げており、今日ミーティングが実施されていましたので一部の時間

ですが、参加させていただきました。

こちらの中古車販売会社では、複数の店舗があり、店長の交代などが、

年に数回あります。

その際に、当然引き継ぎなどを行なっていますが、店舗ごと、あるいは店長

ごとに管理方法が違うため、管理レベルにばらつきがあるという状態にある

とのことでした。

こういった弊害を打破するため今回のプロジェクトの発足となったそうです。

今日は、法務面でご意見を述べるようご要望をいただきましたので、僭越

ながら中古車販売会社として、望ましい管理方法やその考え方について

ご案内いたしました。

中古車販売会社事業では、日常的に以下のような書類が発生します。

・注文書
・買取契約書
・ローン申込書
・自動車保険契約書
・委任状
・譲渡証
・車検証
・印鑑証明書
・住民票

日々、上記のような書類が発生します。

これらの書類は、

①営業面でいえば、管理すべき顧客情報です。

②法律面でいえば、個人情報を含む重要書類です。

往々にして、営業面で役立つ書類は、個人情報を含む書類で、しっかり

とした管理が必要です。

これらの書類の管理は、営業面、法律面はもちろん経理面でも重要に

なります。

こういった視点を今一度、ご理解をいただく必要がありましたので、お話を

させていただきました。

こういった管理的取り組みは、一朝一夕では成果を上げることはできません。

地道に日々取り組んでいくことが大切ではないかと思います。

地道にご支援できればと思います。