今日は、認証工場申請のご依頼をいただいている会社様のところに

お邪魔してきました。

着々と準備は進んでいて、昨日排ガスのテスター(測定器)の校正(能力検査)も

無事に完了できました。

あとは最後の申請書の作成などになります。

今日、最終の確認事項や申請書への押印などをいただきましたので、最後の

申請準備を行なうばかりです。

迅速に対応して早期に申請を実施したいと思います。

今日は、陸運局業務な１日でした。

ご依頼をいただいていた回送運行許可申請の準備が整ったので、陸運局で

申請を実施してきました。

１点追加の書類を求められましたが、無事に受理されました。

追加の書類は、早々に提出します。

審査期間は１ヶ月から１ヶ月半程度ですので、引き続きしっかりとして行きます。

また、先月実施したレンタカー営業許可申請が無事に許可となったので、

陸運局で自家用自動車有償貸渡許可書などを受け取ってきました。

来週、お客様にご報告差し上げる予定です。

さらに既にレンタカー営業許可を受けているお客様からのご要望で、レンタカー

車両の

増車手続きも行なってきました。

レンタカー事業にも慣れてきて、ある程度収益が見込めるようになったということで

増車されるとのことでした。

せっかく事業をやるからには、良い結果を得たいものです。

お客様が良い結果を得るために、当事務所がどのようなお手伝いできるか。

しっかりと検討して、実践していきたいものです。

今日は、お付き合いいただいている方からのご紹介でライセンス契約書の

作成を検討されている会社様とお会いしてきました。

新規の事業として、ライセンス方式のビジネスを検討されているとのことでした。

一言でライセンス方式と言ってもそのビジネスモデルによって内容はそれぞれ

異なります。

本日、いろいろとヒアリングさせていただきましたが、少し特殊な部分も

ありました。

ライセンス契約書作成のご依頼をいただきましたので、早速起案に入ります。

完成のご要望まで少しタイトになっていますので、迅速に対応いたします。

今日は、回送運行許可業務がメインでした。

朝一番で千葉運輸支局にて新規の回送運行許可申請を実施しました。

無事に受理いただきましたので、１ヶ月程度で回送運行許可となり、

ディーラーナンバーの貸与を受けることができます。

審査の過程で対応すべき事項が発生する可能性もありますので、

しっかりと対応して参ります。

午後には、先月実施した回送運行許可申請が無事に許可となったので、

お客様とディーラーナンバーの貸与手続きをしてきました。

無事にディーラーナンバーの貸与を受けることができました。

今日からお客様は回送運行許可事業者としてディーラーナンバーを

取り扱うことができます。

取り扱いについてもしっかりとご支援できればと思います。

ご支援させていただいている中古車販売会社様で業務改善のプロジェクトを

立ち上げており、今日ミーティングが実施されていましたので一部の時間

ですが、参加させていただきました。

こちらの中古車販売会社では、複数の店舗があり、店長の交代などが、

年に数回あります。

その際に、当然引き継ぎなどを行なっていますが、店舗ごと、あるいは店長

ごとに管理方法が違うため、管理レベルにばらつきがあるという状態にある

とのことでした。

こういった弊害を打破するため今回のプロジェクトの発足となったそうです。

今日は、法務面でご意見を述べるようご要望をいただきましたので、僭越

ながら中古車販売会社として、望ましい管理方法やその考え方について

ご案内いたしました。

中古車販売会社事業では、日常的に以下のような書類が発生します。

・注文書
・買取契約書
・ローン申込書
・自動車保険契約書
・委任状
・譲渡証
・車検証
・印鑑証明書
・住民票

日々、上記のような書類が発生します。

これらの書類は、

①営業面でいえば、管理すべき顧客情報です。

②法律面でいえば、個人情報を含む重要書類です。

往々にして、営業面で役立つ書類は、個人情報を含む書類で、しっかり

とした管理が必要です。

これらの書類の管理は、営業面、法律面はもちろん経理面でも重要に

なります。

こういった視点を今一度、ご理解をいただく必要がありましたので、お話を

させていただきました。

こういった管理的取り組みは、一朝一夕では成果を上げることはできません。

地道に日々取り組んでいくことが大切ではないかと思います。

地道にご支援できればと思います。

今日は、先日お問合せをいただいた中古車販売会社様にお邪魔して参りました。

かねてからディーラーナンバーの取得について検討したり、情報収集をしたり

していたそうですが、日々の業務が多忙で、なかなか着手することができなかった

とのことでした。

今回、当方の存在を知っていただく機会があり、ご要望をいただく運びとなりました。

諸々確認させていただき、回送運行許可の条件をクリアできていることが確認

できましたので、正式にご依頼をいただくことになりました。

順次、必要事項をまとめ、回送運行許可申請書を作成して参ります。

回送運行許可申請は、来月初旬を目指します。

今回、お客様とお話させていただき、ディーラーナンバーを必要としながら、

また、回送運行許可の条件を満たしていながら、多忙であるという理由で

回送運行許可を受け、ディーラーナンバーの貸与を受けることができていない

事業者が多くいらっしゃることを痛感しました。

そういった、もったいない状態にいる中古車販売事業者様に、どのような

サービスを提供できるか？今一度考えてみたいと思います。

とはいえ、目の前のご依頼も結果を出さなければなりません。

しっかりとご支援をして参ります。

今日は、法人化を検討されているお客様とお会いさせていただきました。

以前からお付き合いいただいている自動車整備工場さんですが、

個人事業として経営されています。

今回、株式会社への移行を検討されておられます。

会社設立自体は、一時の手続きの話ですが、事業の経営を個人事業

として行なうか、株式会社として行なうか、は十分に検討する必要があります。

今日は、検討いただかなくてはならない事項のご案内や顧問税理士に

確認すべき事項などのご案内をさせていただきました。

検討の結果、株式会社を設立されるようでしたらご支援させていただくことに

なると思いますので、しっかりとご支援ができるよう準備しておきたいと思います。

昨日に引き続き回送運行許可に関する実態調査に同席してきました。

今日は、陸運局担当者の訪問を受けるパターンの実態調査でした。

実態調査の内容に差はありませんが、訪問を受けるとなるとなかなか

構えてしまうものです。

今回、管理責任者に就任された方は、もともと回送運行許可事業者に

お勤めでしたので、ディーラーナンバーの取り扱いはよくご存知でした。

対応もしっかりしていただき、無事に実態調査も完了できました。

あとは審査結果を待つばかりです。

まずはディーラーナンバーの交付までしっかりとご支援して参ります。

今日は、先月実施した回送運行許可に関連して実態調査が行なわれたので、

同席させていただきました。

今回は、車検場に赴いての実態調査でしたので、多少は気が楽です。

訪問となるとお客様もこちらも多少なりとも構えますので、神経質になること

もあります。

とはいえ実態調査が実施されるとなるとしっかりとした対応も必要になります

ので、お客様と簡単に打ち合わせをしたりなどもあり、それはそれで大変です。

今日もしっかりと対応でき、無事に完了できました。

最終の審査を経て、回送運行許可を受けることができると思います。

まずは回送運行許可を受け、ディーラーナンバーが交付されるまでしっかりと

ご支援して参ります。

今日は、以前から認証工場申請についてご相談いただいている会社様に

訪問させていただきました。

今年の春からご相談をいただいていましたが、不動産に関する準備や

設備的な準備などもあり、すぐに認証工場申請に着手できない状態でした。

懸案だった部分も概ねクリアでき、本格的に認証工場申請準備に着手

できることになりました。

認証工場となるのに必要な工具類もすべてそろっておりましたので、

あとは申請書の準備などになります。

認証工場申請の審査期間は、2ヶ月程度で比較的長くなりますので、

迅速に対応して早期に認証工場となっていただければと思います。

今日は、日頃からお付き合いいただいている自動車整備工場様に

訪問させていただきました。

こちらの整備工場は、今年になってから中古車の販売事業も

本格的に開始されました。

ディーラーナンバーの取得を目指されていますので、ご相談を

いただきました。

順調に販売台数を伸ばしておられますので、このまま行けば、

来月か再来月にはディーラーナンバー申請を行なうことが

できそうです。

しっかりとご支援して、早期にディーラーナンバーを取得して

いただきたいと思います。

今日は、ご依頼をいただいているレンタカー業許可の申請を行なってきました。

無事にレンタカー業許可申請完了です。

今回、ご依頼をいただいたお客様は、中古車の販売事業と板金業務を行なって

いる会社様です。

事故による板金業務のため代車を貸し出すこともあるそうですが、やはり単なる

代車では、安価な料金しかいただけないとのことで、しっかりとレンタカー代金を

ちょうだいするためレンタカー業許可の取得を希望されたそうです。

１ヶ月程度で許可となります。

レンタカー業許可の取得後、速やかにレンタカー業が開始できるよう引き続き

ご支援して参ります。

今日は、以前から認証工場申請のご相談をいただいているお客様と

打ち合わせをしてきました。

こちらのお客様は、オートバイの販売を主にする会社様で、半年ほど

前から認証工場申請について検討してきました。

従業員に整備士資格を持つ方がいなかったため、設備的な準備の他に、

人的な準備も行なう必要がありました。

8月に整備士を採用して、試用期間も今月で終わるので、このタイミングで

認証工場申請の最終的な準備を開始したいというのが、会社様の意向です。

事前の準備はほとんど完了していますので、あとは一部調達していない設備

の手配を行ないます。

来月、早々には申請を実施したいと考えていますので、適時準備を進めて

参ります。

今日は先日、回送運行許可についてお問い合わせいただいた

中古車販売会社様に訪問させていただきました。

回送運行許可を受けるための要件の確認をさせていただきましたが、

すべてクリアしておられましたので、ご依頼をいただくことになりました。

迅速に回送運行許可申請を実施したいと思いますので、早速準備に

取りかかります。

来週中の申請を目標に取り組んで参ります。

今日は、本店移転に関するご相談をいただきお客様とお会いしてきました。

お客様であり友人でもあり恩人でもあるような方です。

久しぶりにお会いしましたが、変わらずお元気で安心しました。

本店を移転することになったとのことで、登記申請は来週行なうとのことでした。

本店移転を行なうと営業許可などの変更届が必要になります。

お客様は酒類販売免許やたばこ販売免許、食品営業許可などもお持ちですので、

これらの手続きも必要です。

登記が完了したら迅速に営業許可関連の変更届けを行ないます。

久しぶりの再会で、近況報告もでき、有意義な時間でした。

しっかりとご支援して参ります。

今日は、業務委託契約書を起案しました。

今回の業務委託の対象は、店舗の運営です。

業務委託契約書の重要な要素は、誰が誰にどのような業務を委託し、

いくらの委託料を支払うか、などです。

今のところ委託料以外のポイントは定まっているので、業務委託契約書

に落とし込みました。

その他、リスク分散の条項や慣習的に設けられる条項を起案しました。

残るは、委託料です。

委託料は、固定金額の場合もあれば、変動制(成果報酬など)の場合もあり、

固定制と変動制をミックスさせる場合もあります。

また、変動制の場合、委託料の計算方法も明確に定める必要があります。

今回は、委託料が未定ということでしたので、契約当事者が検討できるよう

過去の事例をご案内しました。

今後、検討の上、決定される予定ですので、しっかりとご支援して参ります。

今日は、先月ご依頼をいただいたディーラーナンバー申請を

実施しました。

外車販売が主の会社様ですので、関東運輸局管内での

ディーラーナンバー申請自体は、要件緩和があり楽です。

関東運輸局管内では、外車や一定以上の大型車の販売は、

1台の販売で2台とカウントすることができるため、36台の

規定台数をクリアする際に、有利になります。

今回も優遇策を活用して販売実績要件をクリアしています。

優遇策を活用しない手はありません。

次のステップは、陸運局担当者による実態調査になります。

しっかりとご支援していきたいと思います。

今日は、認証工場申請に関してご相談いただいたお客様の営業所に

訪問させていただきました。

認証工場となるためには、様々な要件をクリアしなければなりません。

特に重要なのは、土地と建物についてです。

土地の条件としては、自動車の整備工場を行なうことができる用途が

定められているかや市区町村の条例などで、自動車整備工場の設置が

規制されていないか、といった点が重要です。

建物の条件としては、建築基準法や消防法などの条件を満たしているか、

また認証基準として定められた工場間取りを確保といった点が重要です。


土地や建物は、おいそれと変更することはできませんので、不動産に

関する要件が満たされていない場合は、認証工場となることが難しいと

言わざるを得ません。

今回、ご相談いただいたお客様の現況では、不動産に関連して1点だけ

気になるところがありました。

その点がクリアになれば、自動車分解整備事業の認証を受けることが

できそうです。

速やかに確認して明確にしたいと思います。

今日は、先月申請した回送運行許可に関連して、陸運局の

実態調査がありました。

私も同席させていただきました。

陸運局の担当者からは、今後のディーラーナンバーの利用や

手続きなどについてもレクチャーいただき、お客様も今一度、

ディーラーナンバーの利点と管理の重要性についてご理解

いただけたのではないかと思います。

今日の実態調査を受けて、回送運行許可申請の結果は

2週間後くらいになると思います。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、先月にレンタカー許可のご要望をいただいたお客様の営業所に

訪問させていただきました。

こちらの会社様は、もともと中古車販売業を営んでおり、板金終了なども

行なってられます。

修理代車を貸し出すことも多いとのことですが、レンタカーではなく、代車です

といくらももらえない、ということで今回のレンタカー許可申請の希望となった

そうです。

早くレンタカー許可が取れれば、それだけ早く自動車の貸し出しで売り上げを

あげることができるということですので、迅速に進めたいと思います。