今日は、一般貨物運送事業を行なっている会社様にお邪魔させていただきました。

自社の運送車両を自家工場として分解整備を行いたいというご要望です。

運送車両は、80台ほどあるということですので、自家工場にされますとボリュームも大きくなります。

工場の予定場所を確認させていただきましたが、大きな問題はないと判断できました。

今回は、大型車両まで対応する計画ですので、大型車両の整備に耐えうる工具の準備が必要です。

特にリフトの設置などは大がかりな工事を伴うので、しっかりとした対応が必要になります。

このあたりの準備をいただき、整ったら認証工場申請を実施する予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている宅建免許申請を実施しました。

今回は、紆余曲折があり、申請に少し時間を要しましたが、無事に完了できました。

審査期間は、１ヶ月程度ですが、追加資料や確認など求められることもしばしばあります。

引き続き宅建免許取得に向けてご支援して参ります。

今日は、自動車分解整備事業の指定工場さんに訪問させていただきました。

昨年４月１日から認証工場や指定工場さんでも回送運行許可を受けることができるようになりました。

許可基準は車検に伴う分解整備の台数ということになります。

車検をメインに整備業を行っている事業者さんであれば問題なくクリアできる基準です。

今回、ご相談をいただいた会社様も回送運行許可条件をクリアしておられました。

ご依頼をいただきましたので、順次準備を進めて参ります。

今日は、無事に許可となったレンタカー営業許可の件で、陸運局にてレンタカー営業許可書を受け取ってきました。

特段の指摘事項などもなく無事に完了できましたので一安心です。

このあと登録免許税の納付と届出、レンタカー登録を行います。

お客様のレンタカー事業開始がスムーズに進むよう引き続きご支援して参ります。

今日は、陸運局にてディーラーナンバー許可申請を実施しました。

今回のディーラーナンバー許可申請は、一般貨物運送事業許可を持って、商品自動車の輸送を行なっている会社様からのご依頼でした。

一般貨物運送事業者の方からディーラーナンバー許可申請のご依頼をいただくのは比較的珍しく、陸運局の担当者の方も久しぶりの受付だと言っていました。

無事に受付は完了しましたので、審査待ちとなります。

追加資料の要望などもあり得るので、迅速に対応できるようにしたいと思います。

今日は、ご依頼をいただいた古物営業所の管理者変更届出を実施してきました。

無事に完了しました。

こちらの会社さんは、春に本店移転も予定されていますので、古物商変更届出も漏れなく対応していただきたいと思います。

今日は、ご依頼をいただいている自動車整備工場の認証申請を行いました。

今回は、２輪車の販売ショップさんからの依頼です。

対象は２輪車のみになりますので、四輪車の整備工場よりは規模も小さく、必要な工具も少なくて済みます。

本日、書類の受付が完了しました。来月に現地調査が実施される予定です。

自動車分解整備事業認証の取得に向けて、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいた一般貨物運送事業許可の事業変更の認可申請を実施してきました。

昨年一般貨物運送事業の譲渡申請を行い、運輸を開始している会社様ですが、譲渡申請の際には貨物利用事業を行わないことにしていました。

今回、自社で運送できない貨物が発生することになったため事業変更認可を受けることになりました。

審査期間は、２ヶ月程度になりますので、結果待ちということになります。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、回送運行許可申請のご相談をいただきました。

輸入車を中心に売り買いされている会社様です。

販売台数は、問題なく回送運行許可基準を満たしていました。

その他の基準もクリアできておりましたので、ご依頼をいただくことになりました。

今月までの実績にて来月早々に、回送運行許可申請を実施する予定です。

今回、ご相談いただいた会社様には、独立前に勤めていた自動車買取販売の会社時代の同僚が勤めています。

久しぶりに会いましたので、近況報告や懐かしい話などもして仕事以外の部分でも良い時間となりました。

早期にディーラーナンバーが取得できるよう進めて参ります。

今日は、フランチャイズ化を検討している外食事業の会社様からご相談をいただきました。

現在は、直営店で店舗運営をされています。直営店の店長が会社了承のもとのれん分けを行うことになり、この機会にフランチャイズ化や独立制度を構築していきたいということでした。
様々、ご相談をいただきました。

引き続きご支援させていただければと思います

今日は、日頃からお世話になっているお客様から会社設立準備中のリフォーム事業者様のご紹介をいただきました。


個人事業として20年ほどリフォーム事業を行っている事業者さんです。

会社組織にすることで、現在のリフォーム事業の取引関係を強固なものとし、次の代に繋げていきたいということでした。

これから5年から10年をかけて承継をしていく計画ということでした。

会社の設立自体は、5月から6月頃の予定です。

少し先になりますが、しっかりとご支援して参ります。

今日は、先週ご依頼をいただいた回送運行許可申請を実施してきました。

昨年から何度か申請している陸運局ですので、担当者の方の癖など把握できていますので、スムーズに対応することができました。

次は、陸運局へ訪問しての実態調査になります。

引き続きしっかりとご支援して迅速にディーラーナンバーを取得できればと思います。

今日は、先月実施した回送ナンバー許可申請が無事に許可となったので、お客様と回送ナンバー貸与申請を行なってきました。

今回の回送ナンバー許可申請では、疑義が生じて問い合わせを受けた点がありましたが、無事に回送ナンバー許可を受けることができました。

今後は、存分に回送ナンバーを活用いただければと思います。

今日は、ご依頼をいただいている自動車整備工場の認証申請を実施してきました。

まずは受付が完了しました。

これから書類審査や現地調査を経て、自動車整備工場の認証となります。

２ヶ月程度の期間となりますが、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただきました印鑑ビラの検認をしてきました。

印鑑ビラは、自動車の登録時に、陸運局において印鑑証明書の代わりとして使用できる制度です。

ただし、3ヶ月毎に印鑑証明書を提出して印鑑ビラの印影と印鑑証明書に相違がないか確認を受ける必要があります。

無事に印鑑ビラの検認が終了しました。

今回、印鑑ビラの検認手続きした運輸支局管内では、今年の秋には、印鑑ビラの有効期限が満了となるので、引き続き印鑑ビラを使用する場合は、印鑑ビラの承認申請を行う必要があります。

忘れずに対応いただきたいと思います。

今日は、ディーラーナンバー取得に関して相談をいただきました。

販売実績など確認させていただきましたが、回送運行許可を受けるための基準をクリアできていることが確認できました。

ご依頼をいただくことになりましたので、迅速に対応して参りたいと思います。

今日は先週、県庁より受けた自動車解体業許可申請に関連した審査指示事項への対応のためお客様と打ち合わせをしてきました。

いくつか重たい、指示事項がありましたので、検討を行いました。

いくつかのパターンに分けて対応方法を考えました。

これから各行政機関の担当部署と協議を進めていく予定です。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、ご依頼いただいている第一種貨物利用運送事業登録申請を実施してきました。

準備期間もありましたので、特段の問題もなく申請を完了できました。

近時、申請件数が増えていることもあり、第一種貨物利用運送事業登録の審査は長引く傾向にあります。

長丁場になりますが、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、第一種貨物利用運送事業登録について相談をいただきました。

今回は、第一種貨物利用運送事業の中でも国際航空と外航の２つのモードのご相談でした。

第一種としては珍しい案件です。

お客様は、自社商品の輸出入業をされているため、ある程度の準備は整っておられました。

国際航空と外航は、トラック輸送の第一種貨物利用運送事業登録申請よりも確認事項などが多くあります。

ご支援できるようしっかり対応して参ります。

今日は、第一種貨物利用運送事業登録について相談をいただきました。

今回は、第一種貨物利用運送事業の中でも国際航空と外航の２つのモードのご相談でした。

第一種としては珍しい案件です。

お客様は、自社商品の輸出入業をされているため、ある程度の準備は整っておられました。

国際航空と外航は、トラック輸送の第一種貨物利用運送事業登録申請よりも確認事項などが多くあります。

ご支援できるようしっかり対応して参ります。