今日は、自動車整備業の認証申請に関してご相談をいただきました。

ご相談をいただいた会社様は、車検整備を目的に自動車整備認証申請を行うわけではなく、貨物車の架装を行い、また鈑金修理を行うにあたり、自動車整備業の認証が必要になり、ご相談をいただきました。

以前、指定工場があった後の物件を借りておられるため工場の要件は問題ありませんでした。

あとは一部工具に不足がありましたので、準備が必要になります。

引き続きご相談をいただくことになりましたので、迅速かつ正確に進めて参りたいと思います。

今日は、先日お問い合わせいただいた一般貨物運送業の会社様に訪問させていただきました。

こちらの会社様は、積載車による自動車の運送を専門にされている会社様です。

近時、自動車の積載を行う際に、公道を運行することが増えてきていて、仮ナンバーで対応しているものの手間やコストの問題もあり、ディーラーナンバーの取得を検討された、ということでした。

ご依頼をいただきましたので、順次進めて参ります。

今日は、古物商の営業所移転についてご相談をいただきました。

今月末を目処に、古物商の営業所を引っ越しされるということでご相談をいただきました。

古物営業法でいうところの営業所移転にあたりますので、変更届け出が必要になります。

ご依頼をいただきましたので、必要書類の準備などを行い、早々に手続きを実施したいと思います。

今日は、ご支援させていただいている自動車解体業者さんからエアバックの車上作動処理の処理事業者申請について相談をいただきました。

エアバックは、原則として自動車の解体を行う際に、取り外して処理工場に持ち込むルールになっています。

一方で車上作動処理の受託業者になれば、解体作業の一環として解体作業場などでエアバックを作動させて処理することができます。

作動処理事業者になるためには、自動車再資源化機構に申し込みを行ない、審査を受ける必要があります。

申し込みのためにはいくつか書類を作成したり、準備をしたりする必要があります。

書類の準備についてご協力要請をいただきましたので、ご支援させていただくことになりました。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、無事に認証となった自動車分解整備事業認証申請の件で、運輸支局で認証書を受け取りました。

その足でお客様に訪問させていただき、認証書と認証申請書の控えをお渡ししてきました。

今回は、貨物運送事業に関連して自社の車両の分解整備を行う目的での認証申請でした。

無事に、自動車分解整備事業認証となりましたので、自社のトラックなどの整備点検を実施していただけます。

自家工場で整備点検できると効率性も保て、コストダウンにもつながります。

今後は存分に自動車分解整備事業認証を活用いただければと思います。

今日は、先月末に回送運行許可となった会社様の件で、運輸支局で回送運行許可番号標と回送運行許可証の交付を受けてきました。

回送運行許可申請の後に、実態調査などがありましたが、特段の問題もなくスムーズに完了しましたので、よかったです。

今回の会社様は、４月１日以降の許可になりますので、毎年１１月の貸与更新申請はありませんが、毎年４月１日から５月３１日の間に実績報告を行う形になります。

一方で本年の３月３１日までに許可を受けた事業者は、現在の回送運行許可の有効期間内は、従前のとおり毎年１１月にディーラーナンバーの貸与更新申請を行う形になります。

次の回送運行許可の有効期間満了時に、更新の回送運行許可の更新を受けると新制度が適用され、すべての回送運行許可事業者が同じ取り扱いになります。

当分の間、同じ許可制度の中で２つのルールが走る形になります。

混乱が生じないように当社でもしっかりと管理していきたいと思います。

今日は、日頃からお世話になっている整備工場さんからご紹介をいただいた貸切旅客運送業を実施されている会社様の一般乗用旅客運送業の許可申請を実施してきました。

今回は、一般乗用旅客運送業の中でも都市型ハイヤーの許可申請でした。

無事に完了することができましたので、一安心です。

一般乗用旅客運送業の許可申請は、細かい点にも審査が及びますので、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、陸送業のディーラーナンバー貸与更新申請のため野田車検場に行ってきました。

千葉県野田市には日本最大のオートオークション会場のＵＳＳ東京があります。
野田市近隣には、オートオークションへの出品車両の陸送や搬出を行なったり、車両置き場間の移動を行なったりする陸送業者さんが多く存在します。

そのため野田車検場管轄には回送運行許可事業者もたくさんいます。

今回は、例年ご依頼をいただいている陸送会社さん方と今年の春に新たに回送運行許可を受けた貨物運送業の会社さんからディーラーナンバー貸与更新手続きのご依頼をいただきました。

無事に新しい回送運行許可証の交付を受けることができました。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、例年ご支援させていただいているＮＰＯ法人の事業年度の報告を行なってきました。

４期目が無事に完了し、先月末に総会を経て、今回の報告手続きとなりました。

理事など役員の重任も認められたので、司法書士先生に、資産の登記と合わせて役員の登記を行なっていただいております。

昨期の手続きは無事に完了しました。

今期もまた積極的に活動していただければと思います。

今日は、陸送業の赤枠ナンバーの貸与更新申請を実施してきました。

今日は、相模車検場での手続きでした。

無事に回送ナンバーの貸与更新手続きが完了しました。

早々に回送運行許可証をお客様にお渡しします。

今月一杯の回送運行許可証は、8月3日までに返却することになります。

こちらは、お客様にご対応いただく予定ですが、漏れなくご対応いただけるようにご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている建設業の決算報告手続きをしてきました。


例年と大きく異なる事情などもなかったので、スムーズに完了できました。

合わせて登記簿上の本店の移転があったので変更届け出を行いました。

新規申請の際は、本店所在地と建設業の営業所が異なる形でしたが、営業所と登記簿上の本店が同じになりましたので、こちらも大きな支障なく、無事に完了できました。

決算報告手続きはまた現在の事業年度完了後ということになりますが、変更届け出が必要になるケースもありますので、しっかりとフォローして参ります。

今日は、ご依頼をいただいている建設業の決算報告手続きをしてきました。


例年と大きく異なる事情などもなかったので、スムーズに完了できました。

合わせて登記簿上の本店の移転があったので変更届け出を行いました。

新規申請の際は、本店所在地と建設業の営業所が異なる形でしたが、営業所と登記簿上の本店が同じになりましたので、こちらも大きな支障なく、無事に完了できました。

決算報告手続きはまた現在の事業年度完了後ということになりますが、変更届け出が必要になるケースもありますので、しっかりとフォローして参ります。

今日は、都庁で建設業許可申請を実施しました。

今回の事案は、経営業務の管理責任者と専任技術者についていくつか課題がありました。

経営業務の管理責任者と専任技術者ともに、10年ほど前に清算された建設業許可事業者での経験を使って申請を行う希望でした。

10年以上前となると都庁には許可番号程度の書類しか残っていないということで、当時の許可書や申請書の控えなどの存在が非常に重要でした。

当初、過去の資料がなかなか発見できませんでしたが、関連会社さんの保管庫から原本が発見されたので、無事に経験を認められ、無事に建設業許可申請が完了しました。

それ以外の許可要件などについては問題ないと判断できるものでした。

大きな支障はありませんが、追加資料などの要望が入る可能性はありますので、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、会社設立についてご相談をいただいているお客様とお会いしてきました。

日本人配偶者であられる中国人の方からのご相談です。

日中間をはじめとした貿易、日中双方への事業進出に伴う支援、コンサルティング事業を行う目的での会社設立になります。

母国語はもちろん日本語、英語も使いこなす方です。

押印関係も完了しましたが、設立日だけ悩んでおられます。

設立日が決まれば迅速に動いて参ります。

今日は、ご依頼をいただいている社団法人の設立の件でお客様とお会いしてきました。

定款の内容も固まり、必要となる各種押印も実施していただきました。

お預かりした書類関係を登記申請を担当してもらう司法書士先生の基に持参して確認いただきました。

登記申請の方も問題ないということでした。

設立に向けて本格的に動いて参ります。

今日は、経営業務の管理責任者の交代の件で、お客様と新しい経営業務管理責任者の候補の方とお会いして来ました。

以前から現在の経営業務の管理責任者の方が退任予定ということで、新たな経営業務管理責任者の選任に向けて準備をしてきました。

本日候補の方とお会いして、経歴や状況などを確認しました。

要件を満たしていると判断できましたので、取締役への就任を前提に会社様と候補の方とでお話をいただくことになりました。

正式に合意となれば経営業務管理責任者の変更届け出に向けて準備を進めて参ります。

今日は、ご依頼をいただいている本店の移転に伴う自動車の車検証の変更手続きを行いました。

今回の本店移転は、50メートルほど離れたビルへの移転でしたが、車検証上での使用の本拠地が変わってしまうため車庫に変更がなくても改めて警察署で車庫証明を取得する必要があり、非常に面倒です。

面倒ではありますが、車検証の情報は、常に現在の正しい情報にしておく必要があります。

今回の手続きで適正な状態になりました。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、建設業許可申請の件で、ご相談をいただきました。

建設業許可の基準は、概ね問題ありませんが、専任技術者の方が１０年間の経験によるつもりですが、疎明書類に関していくつかハードルがあります。

クリアの方法はいくつかありますが、いずれも一長一短です。

お客様としっかり打ち合わせして採るべき疎明方法を決定できればと思います。

今日は、ご依頼をいただいた都市型ハイヤーの許可申請を実施してきました。

都市型ハイヤーは、一般乗用旅客運送業に区分されます。

一般乗用旅客というとタクシーということになりますが、一部条件が付された旅客運送業が都市型ハイヤーということになります。


今回、ご依頼をいただいた会社様は、一般貸切旅客運送業や一般貨物運送業も行っておられる会社様ですので、大きなハードルもなく無事に都市型ハイヤーの許可申請が完了しました。

これから本格的な審査がなされます。

修正や追加書類が発生することも多々あります。

また、こちらの会社様から同じく都市型ハイヤー許可を希望している会社様のご紹介をいただいております。

あわせてご支援して参ります。

今日は、ご依頼をいただいている一般社団法人設立の件でお客様とお会いしてきました。

今回のご要望は、業界の発展などを目的とした一般社団法人の設立になります。

概ね準備は整いました。後日定款の認証を行いまして、設立登記申請を行います。

引き続きしっかりとご支援して参ります。