今日は、先日お問い合わせいただいた貨物利用運送業申請の件でご訪問させていただきました。

ご相談いただいた結果、第二種貨物利用運送業許可も視野に入れつつ、まずは第一種貨物利用運送業(トラック)の登録を行う方向になりそうです。

第一種貨物利用運送業登録の要件は、十分クリアしております。

引き続き相談をいただきながらご支援していければと思います。

今日は、運輸支局でレンタカー営業許可と特定旅客自動車運送業の手続きをしてきました。

レンタカー営業の方はお客様より増車手続きの依頼をいただいたので、レンタカー営業の配置車両の変更届出と事業用自動車等連絡書の発行をしてきました。

レンタカー登録についてはお客様に実施していただくので、ひとまず完了です。

特定旅客自動車運送業の方は、先日実施した車庫の減少にかかる変更届け出を行ないましたが、諸般の事情より取り下げをすることになったため取下書を提出してきました。

いずれも無事に手続きが完了しましたので一安心です。

今日は、ご依頼をいただいている建設業の事業報告を実施してきました。

今回のお客様は、内装仕上を主な業種として活動をされています。

社長が一人親方として初めて２５年以上、法人化して１０年以上経ち、従業員も１５人となった会社さんです。

社長と奥様の人柄同様、真面目にコツコツ仕事をされる会社様です。

今後もいろいろな取り組みをしていく予定で、今後も大変楽しみな会社さんです。

これからもどんどんご支援して参ります。

今日は、日頃からお世話になっている司法書士先生からご紹介いただいた特定非営利活動法人の設立を検討されている方とお会いしてきました。

一般社団法人でも対応できそうな内容ではありましたが、お客様たってのご希望で特定非営利活動法人の方向となりました。

かなり大きなプロジェクトになります。

ご依頼をいただく方向になりましたので、しっかりと進行管理をしながら進めていければと思います。

今日は、申請中の自動車分解整備事業認証の件で、運輸支局の現地調査があったので立ち合いをしてきました。


今回の認証申請は、原動機と連結器の分解整備を行わない部分認証申請です。

作業場面積、認証工具、人的要件いずれも問題ありませんでした。

あとは審査結果を待つばかりとなります。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、お問い合わせいただいた貨物利用運送業申請の件で、お客様とお会いしてきました。

物流業に関連する事業をされていますが、今まで貨物利用運送業や貨物運送業などにはタッチされて来なかったそうですが、取引先との兼ね合いで、貨物利用運送にあたる活動を行うことになり、貨物利用運送業の登録が必要になったということでした。

ご依頼をいただけることになりましたので、迅速に動いて参ります。

今日は、都庁でご依頼をいただいていた建設業の決算報告手続きをしてきました。

５月末決算の会社様ですので、今月が届け出のリミットでしたが、完了することができたので、一安心です。

新しい期も始まっています。お客様の事業が今期もまた堅調に進んでいくよう期待しつつ、影に日向に応援して参りたいと思います。

今日は、ご依頼をいただきました特定旅客自動車運送業の車庫減少の事業計画変更の申請をしてきました。

もともと車両を止めていなかった箇所の減少になりますので、スムーズに完了しました。

補正等が入る可能性もありますので、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、レンタカー事業の開始について検討している会社様にお伺いさせていただきました。

自動車のリースなどをされている関係で、レンタカー事業の開始を検討されているということでした。

様々、ご相談をいただきまして知り得る内容をお伝えしました。

レンタカー事業を開始されるかご検討いただき、開始されるようでしたらぜひご支援できればと思います。

今日は、特定旅客自動車運送業を営む会社さんに訪問してきました。

車庫の変更認可申請の件でご訪問させていただきました。

今回、一般乗用旅客自動車運送業の許可を受けるにあたり、車庫の整理が必要になったためご相談いただきました。

現在は、一括借り上げした車庫に、特定旅客自動車運送業の車両として３台分の車庫を確保していますが、実際の車両は２台となっています。

一般旅客乗用自動車運送業で許可を受ける１０台分の車庫にちょうど１台分のスペースが足りなくなってしまったので、特定旅客自動車運送業の車庫１台分を減少させて、一般乗用旅客自動車の車庫をまかなうことになりました。

車庫図面などを作成して早々に申請する予定です。

今日は、日頃からお世話になっている建設会社さんから事業年度終了報告手続きの件でご相談をいただきました。

必要な書類や情報は揃っていました。

あとは書類の作成や取得になります。

ご依頼をいただきましたので、順次進めて参ります。

今日は、日頃からご支援させていただいている会社様から依頼をいただいた第一種貨物利用運送事業の事業概況報告書の提出を行なってきました。

第一種貨物利用運送事業では、決算終了のち１００日以内に、事業概況報告を行うことになっています。

営業許可を受けると報告義務が定められていることが多いですが、ついつい手続きが漏れてしまうこともあります。

しかし、報告漏れには罰則などが設定されていることも多いのですし、許可事業者としての義務になりますので、しっかりとした対応が必要です。

今回のご依頼は、問題なく無事に完了しましたので安心です。

今日は、ご依頼をいただいている介護タクシー事業許可申請の件で、車庫の接道に関して幅員証明申請をしてきました。

基本的に幅員証明は、道路管理者に申請します。市道や町道は市町村役場、区道は特別区区役所、県道や都道は都道府県の道路管理事務所で手続きとなります。

区役所や都道府県の道路管理事務所では道路状況をコンピューター管理しており、即日に幅員証明を発行してくれることがほとんどです。

一方、市町村役場の場合は、コンピューター管理はあるものの精度の問題か、現地確認が入ることがほとんどで、発行まで１週間から１０日ほどかかります。

幅員証明と言えども迅速に対応することが、全体の申請スピードをあげることにつながります。

引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、７月に実施した一般貨物運送事業者さんの回送運行許可申請が無事に許可になったので、お客様と陸運局に訪問して、赤枠ナンバーの貸与手続きをしてきました。

大きな指摘事項などはなく、スムーズに赤枠ナンバーの貸与まで来ることができたので一安心です。

今後は、存分に赤枠ナンバーを利用いただければと思います。

また、赤枠ナンバーの管理についても引き続きご支援できればと思います。

今日は、ご依頼をいただいた自動車分解整備事業の認証申請を行いました。

今回は、部分認証ということでエンジンと連結器を除く分解整備を対象とした認証申請でした。

大きな違いは、必要となる作業場の面積と認証工具です。

部分認証の方が作業場の面積が小さく、認証工具も少なくなります。

当然、行えない分解整備作業が発生しますが、自動車分解整備事業認証には変わりありませんので、認証を受けた分解整備作業を行うことができます。

１０月末から１１月初旬には自動車分解整備事業の認証になると思いますので、引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は、ご支援させていただいている博物館登録の件で、お客様と打ち合わせをしてきました。

博物館登録へ向けて数年来動いており、少なくとも四半期毎に打ち合わせいただいています。

博物館登録へ向けてだいぶ動いてきていますが、審査上ではまだまだ足りないと判断されそうな部分もあります。


引き続きお客様と協力、連携して進めて参ります。

今日は、ご依頼をいただいている転出と転入の届け出を実施してきました。

行政書士としてお受けすることはあまりない業務ですが、引っ越しが済んだタイミングで１ヶ月ほど海外出張となってしまったため急きょご依頼をいただき、対応することになりました。

無事に完了できました。

帰国されたら印鑑登録をしていただき、すべて完了です。

今日は、弊社の開業当初からお付き合いいただいている認証工場と中古車販売業を行っている会社さんにお邪魔しました。

７月にも一度、ご相談をいただきましたが、別事業として介護タクシー事業を開始する計画です。

準備もだいぶ整って来たので、再度ご相談をいただきました。

正式に動いていくことになりましたので、順次進めて参ります。