今日は、昨日に続き今月末で貸与期限が到来するディーラーナンバーの

貸与更新手続きのため足立車検場に訪問してきました。

お客様には先々週からご案内していたため必要書類などしっかりご用意

いただており、スムーズに申請することができました。

無事に新たな回送運行許可証を交付してもらいましたので、お客様に

お渡しして業務完了です。

次の一年も事故などなく、ディーラーナンバーをご利用いただければと思います。

残るは明日の千葉運輸支局と来週の習志野車検場と足立車検場の第二回です。

引き続きしっかりとディーラーナンバー貸与更新申請を行なっていきます。

今日はお客様からご依頼をいただいたディーラーナンバーの貸与更新申請の

ため春日部車検場、埼玉運輸支局、練馬車検場に訪問して手続きを行なって

来ました。

今日は、全5件でしたが、無事に全件更新手続きが完了して12月1日から来年

11月30日までの期間の回送運許可証を受領してきました。

また、11月初旬に営業所を閉鎖したお店をお持ちのお客様もいらっしゃったので

合わせて営業所廃止届とディーラーナンバーの返納をしてきました。

残るは東京運輸支局、足立車検場、千葉運輸支局、習志野車検場、野田車検場

での手続きです。

もしかしたら川崎車検場にも訪問するかもしれません。

今月は陸運局巡りです。

お客様からご依頼いただいている業務をしっかりとミスのないよう努めていきます。

今日は法務業務のアウトソーシングをご利用いただいている会社様より契約書作成の

依頼をいただきました。

ひとつのビジネス提携から代理店契約書と業務提携契約書とシステム利用契約書の

3つが必要になります。

代理店契約、業務提携契約、システム利用契約ともにリスクをしっかりと念頭において

契約書を作成する必要があります。

代理店契約はフランチャイズ契約と似ている部分があり、多くの検討箇所があります。

業務提携契約ではその提携内容によって検討課題は多岐にわたります。

システム利用契約ではＩＴ系特有の検討課題もあります。

検討課題も盛りだくさんですので、1つ1つしっかりと内容を作り込んでいくことになります。

こういった難解、かつ検討課題が多い契約書作成依頼をいただくと少しテンションが

上がります。

市場に出回っている契約書作成や雛形では対応できない契約書を作成できることが

私達の付加価値です。

そして難易度が高い契約書を作成することでより知識やノウハウを高めていくことが

できます。

今後も積極的に難易度の高い契約書に当たっていきたいと思います。

今日は、回送運行許可番号標、いわゆるディーラーナンバーの貸与更新申請に

向けてお客様とお会いしてきました。

自動車販売事業者として回送運行許可を受けている事業者は、今月末で

ディーラーナンバーの貸与期限が来るため手続きが必要です。

そのため今月は、ご支援させていただいているお客様とお会いさせていただく

機会が増えています。

お客様とお会いさせていただく機会が増えることは、私にとって非常に有意義です。

というのも経営者の皆様から有益な情報をいただくことができるからです。

特に私は、自動車販売業、自動車整備業、レンタカー業を専門にしていますので、

自動車販売業の経営者の方々とお会いさせていただくことは非常に有意義です。

自動車関連事業に関するたくさんの情報をいただくことができるからです。

こういった生の情報を整理し、有益な情報は守秘義務に抵触しない範疇や

情報を提供していただいたお客様に実害を及ぼさない範疇で発信したりする

ことができます。そしてこういった情報が自らの血となり、肉となっていきます。

何はともあれお客様からご依頼いただいている回送運行許可番号標の

貸与更新申請をしっかりと実施し、次の一年もディーラーナンバーを利用できる

ようしっかりとご支援して参ります。

今日は、業務委託契約書作成のご依頼をいただいているお客様と

お会いしてきました。

打ち合わせ回数も3回目です。

単なる業務委託契約書ではなく、かなり難解な内容ですのでお客様

からのご要望もあり打ち合わせ回数も増やしています。

契約書は出来る限りお客様と作成していくことが望ましいと思っています。

締結されるお客様が納得できる契約書であることも契約書の重要な要素

だと思います。

今回はこれができているので良い契約書ができるのではないかと思って

います。

完成まで残り少しですが、しっかりと業務を行なっていきたいと思います。

今日は、お付き合いいただいているお客様からのご紹介で、資金調達について

ご検討されている経営者の方とお会いしてきました。

同世代の経営者の方でパワーを感じました。

このような景気状況の中で資金調達により事業展開を図ろうということでしたので、

パワーがなければできないことだと思います。

ピンチをチャンスに変える強さ、景気を言い訳にしない強さ、そういった強さが今の

時代の経営者には必要なのだと思います。

語弊があるかもしれませんが、景気がいいときは間違えを犯さなければ経営を

続けることはできるとと思います。

しかし、景気が悪いときは間違えを犯さないというだけでは経営を続けることは

できないのではないかと思います。より積極的に動いていかなければ、じり貧に

なっていくばかりだと思います。

お付き合いいただいているお客様でも景気に関わらず、積極的に動いておられる

会社様は、景気の影響が少ないように感じます。

また、景気の影響をあまり受けておられないと感じる会社様は、平時から積極的に

新しいことに取り組んでおられたように思います。

「ピンチをチャンスに、不況はチャンス」

なかなか難しいですが、当事務所も見習いたいと思います。

今日は、ご依頼いただいている建築士事務所登録申請の件で

登録申請の窓口である東京都建築士事務所協会に訪問して

きました。

今回の件は、特殊事案でもありますので事前の相談を要すると

判断したための訪問でした。

今日の相談で不明確だった部分が解決できましたので、お客様と

ご相談の上、進めて参ります。

建築士事務所登録という業務自体は、行政書士の業務範疇ですが、

実際はそれほどご依頼をいただくことはない業務です。

資格業なので建築士という仕事を行なえる人自体が少ないという

こともありますし、士業は少なからず書類作成という仕事に慣れて

いますので、行政書士に依頼するという方もそれほど多くないと

思います。

今回は、良いご縁をいただき、業務を行なわせていただくことに

なりましたので、良い経験をさせていただければと思っています。

今日は東京運輸支局でレンタカー営業許可申請をしてきました。

先週末にご依頼をいただきましたので、かなりのスピード対応でしたが、

お客様のご協力もあり、無事に申請完了となりました。

今回、ご依頼いただいたお客様は、自動車販売業を営なんでおられます。

昨今、お客様のニーズが多様化していて、自動車の購入希望だけではなく、

レンタカーのニーズの高まりを感じ、新規にレンタカー事業を始めるに

至ったそうです。

今後は、自動車に限らず所有よりも必要な時に必要なだけ、という時代に

なるのかもしれません。

ビジネスでは、時流に乗ることも重要な要素です。

お客様が時流に乗ることができるようご支援していきたいと思います。

今日はご支援させていただいているフランチャイズ本部からフランチャイズトラブルに

ついてご相談をいただきました。

加盟して開業した加盟店からロイヤリティの支払いが止まってしまい、連絡も取れない

状況にあるとのことでした。

まずは内容証明郵便で支払催告と今後の契約継続意思の有無を確認するよう助言し、

内容証明の案を作成してご案内しました。

また、フランチャイズ本部から万が一を想定してリスクの洗い出しとその対応についても

ご相談いただきましたので、過去の裁判例などを確認しながらレポートを作成しました。

フランチャイズに関する裁判には、一定の特徴があります。

目立つ裁判は、

①本部が提示した収支計画と実績の乖離を原因とした損害賠償請求

②フランチャイズ契約締結前の情報開示義務違反による契約解除や損害賠償請求

③本部支援の債務不履行による損害賠償請求

などがあります。

場合によっては全ての要素が含まれた裁判もあります。

本部としては、しっかりとした収支計画の立案、情報開示義務の履行や本部支援の

履行が望まれます。

こちらのフランチャイズ本部ではどれもしっかりとした体制を構築して実施されており

ますので問題はないと思います。

今後もご相談があればしっかりとご支援させていただければと思います。

今日は、ディーラーナンバー貸与更新申請に関連してお客様のところに

お伺いしてきました。

自動車販売業として回送運行許可を受けている事業者は、今月末で

利用期限が来ますので、引き続きディーラーナンバーの利用を希望

する場合は、ディーラーナンバーの貸与更新申請をする必要があります。

そのため今日はお客様の店舗にお伺いさせていただき、お打ち合わせを

してきました。

回送運行許可申請に比べると簡便な申請にはなりますが、注意しなければ

ならない点もありますのでしっかりした準備が必要です。

今日の打ち合わせで問題点がないことが確認できましたし、お客様にご準備

いただく事項の確認とご案内ができましたので、今週中には準備が整う予定です。

来週中には手続きが完了できる見通しです。

今週は他のお客様からもディーラーナンバーの貸与更新申請に関してご相談を

いただいているのでしっかりとご対応して参りたいと思います。

今日は、ディーラーナンバー貸与更新申請に関連してお客様のところに

お伺いしてきました。

自動車販売業として回送運行許可を受けている事業者は、今月末で

利用期限が来ますので、引き続きディーラーナンバーの利用を希望

する場合は、ディーラーナンバーの貸与更新申請をする必要があります。

そのため今日はお客様の店舗にお伺いさせていただき、お打ち合わせを

してきました。

回送運行許可申請に比べると簡便な申請にはなりますが、注意しなければ

ならない点もありますのでしっかりした準備が必要です。

今日の打ち合わせで問題点がないことが確認できましたし、お客様にご準備

いただく事項の確認とご案内ができましたので、今週中には準備が整う予定です。

来週中には手続きが完了できる見通しです。

今週は他のお客様からもディーラーナンバーの貸与更新申請に関してご相談を

いただいているのでしっかりとご対応して参りたいと思います。

今日は、ディーラーナンバー貸与更新申請に関連してお客様のところに

お伺いしてきました。

自動車販売業として回送運行許可を受けている事業者は、今月末で

利用期限が来ますので、引き続きディーラーナンバーの利用を希望

する場合は、ディーラーナンバーの貸与更新申請をする必要があります。

そのため今日はお客様の店舗にお伺いさせていただき、お打ち合わせを

してきました。

回送運行許可申請に比べると簡便な申請にはなりますが、注意しなければ

ならない点もありますのでしっかりした準備が必要です。

今日の打ち合わせで問題点がないことが確認できましたし、お客様にご準備

いただく事項の確認とご案内ができましたので、今週中には準備が整う予定です。

来週中には手続きが完了できる見通しです。

今週は他のお客様からもディーラーナンバーの貸与更新申請に関してご相談を

いただいているのでしっかりとご対応して参りたいと思います。

昨日、今日とコンビニチェーンのＭ＆Ａに関する報道がなされています。

コンビニチェーン第3位のファミリーマートがＡＭ／ＰＭを買収する方向で

ほぼ合意された模様です。

以前、コンビニチェーン第2位のローソンも買収に動きましたが、

結実しなかったという経緯かありました。

報道を見聞きする限り今回は、合意に至りそうな様相です。

今回の買収によりファミリーマートは、第2位のローソンの店舗数に肉薄する

とともに都心での店舗数では他のコンビニチェーンに対する優位性を持つ

ことができます。

首都圏、特に都心ではすでにコンビニは飽和状態にあると言われています。

ファミリーマートとしてはＡＭ／ＰＭを買収することで、1店舗ずつ出店していく

よりもはるかに効率的に店舗増加を果たすことができます。

サークルＫサンクスの合併に見られるようにクリアしなければならない課題も

たくさんあると思われますが、今後コンビニ業界が大きく動いていく可能性を

多分に秘めていると思います。

今後もコンビニ業界を注視していきたいと思います。

今日は、神奈川運輸支局で、今月頭にご依頼をいただいたレンタカー営業許可の

申請を行なって来ました。

申請自体は無事に完了しましたので、あとは審査を待つばかりです。

1ヶ月程度で許可が下りるので、年内にはお客様はレンタカー許可事業者になる

予定です。

こちらのお客様は、今まで自動車関連の事業は行なっておられないので、様々な

面で積極的にご支援させていただければと考えております。

お客様の新規事業であるレンタカー事業が成功するように願います。

今日は新規にレンタカー業の開始をご要望されている会社様に訪問させて

いただきました。

元々は自動車販売業を営んでおられ、今度新規にレンタカー業を開始される

とのことでした。

お客様のニーズが多様化しており、自動車の販売だけではなく、レンタカー事業を

展開されることにされたそうです。

ご依頼をいただきましたので、許可申請はもちろん、初期の準備が適切にできるよう

しっかりとご支援して参ります。

今日は9月に実施した古物商許可申請が無事に許可となったためお客様と

警察署に訪問して許可証を受理してきました。

本日よりお客様は古物営業事業者になります。

古物、いわゆる中古品の取引には盗品が関連してくる可能性があります。

中古車などでも稀に盗難車が買取店に持ち込まれるケースもあります。

このように古物営業事業者は、常に犯罪に絡んだ商品が持ち込まれ、犯罪に

関与してしまう可能性があります。

ですから身元のしっかりした人や過去に一定の犯罪歴がない方でないと古物営業

を営むことができなくなっているわけです。

お客様には知らず知らずのうちに犯罪に加担してしまうことがないように十分注意

していただければと思います。

また、古物営業事業者に勤務していた経験を活かしてご支援して参りたいと

思います。

今日は、ご支援させていただいているフランチャイズチェーンの半期に一度の

セールスキャンペーンの成果発表会に参加してきました。

今回も様々な成功事例や新たなノウハウの紹介があり、体質が確実に強化

されているように感じました。

今月にはチェーン100店舗を達成するということで、節目の時期に来ていると

思います。

営業面もさることながら管理面なども今一度、体制をしっかりと確認して、

無駄や不足がないかなどを把握していくことが必要ではないかと思います。

法務面が中心になりますが、引き続きご支援して参ります。

今日は例によって書面作成業務が満載の一日でした。

今日は、

・  合意書
・　個人情報の取り扱いに関する覚書
・　内容証明
・　金銭消費貸借契約書
・　金銭借用書

を作成しました。

なかなかの分量です。

企業の法務業務は、派手な訴訟案件などはそれほどありません。

もちろん業種によっては訴訟を多く抱えていることもあるかもしれませんが

、一般的には契約実務や書面作成業務が多いと思います。

契約実務や書面作成業務は、地味ではありますが、確かな知識と経験が

必要ですが、契約実務の知識と経験は一朝一夕で身に付くものではありません。

日々の研鑽が必要です。

これからも多くの書面作成にチャレンジしていきたいと思います。

今日は9月末に実施した回送運行許可申請が無事に許可となったため

ディーラーナンバーの貸与申請に行ってきました。

元々、こちらの営業所は回送運行許可事業者が運営する営業所でしたが、

今年の初めに事業譲渡により運営会社が変わり、ディーラーナンバーを

返納しました。

その後、６月・７月・８月でしっかりと回送運行許可の要件以上の販売実績を

作られて、今回の回送運行許可申請を実施しました。

無事に本日、ディーラーナンバーの貸与を受けることができました。

また、関東運輸局管内では回送運行許可事業者になれば、印鑑ビラ承認要件

が緩和されますので、本日合わせて申請してきました。

来週早々には印鑑ビラの承認を受け、印鑑ビラも取得出来ます。

自動車販売事業を行なう上で、業務な効率化にメリットのある2つの許可を受ける

ことができました。

今後は、ディーラーナンバーと印鑑ビラをうまく活用してより効率的な販売活動を

行なっていただければと思います。

今日は、企業グループのホールディングス化に伴い、建設業と宅建業と

建築士事務所登録の各許可申請のご依頼をいただている会社様に

お邪魔してきました。

ホールディングス化の業務との兼ね合いもあり、許可申請業務も準備や

申請のタイミングにも配慮が必要です。

本日の打ち合わせで大分スケジュールが見えてきました。

もう一息というところです。

ホールディングス化の業務完了と許可取得を来年早々に設定されましたので、

ここからスピードアップして進めていく必要があります。

しっかりとご支援できるよう尽力したいと思います。