今日は、ご依頼をいただいていた古物商許可申請を行なってきました。

書類など不備もなく、受理いただけましたので、一安心です。 

といいつつ１点指摘がありました。

今回のお客様は、産廃収集運搬事業者様のため取扱品目を幅広く設定しましたが、

担当者よりこの点がひっかかるとの指摘がありました。

結局、何がひっかかるのか明確な説明もないままでしたが・・・。

確かに指摘もわかりますが、営業許可は営業の自由を制限するものですので、

明確な基準、通達、法令なき制限は、果たしてよろしいものかといつも感じます。 

今日は、一旦指摘だけあり、受理は行なわれましたので、これ以上突っ込むつもりは

ありませんが、何とも解せない話です。

古物営業法の趣旨に従い、古物市場に盗品が紛れ混まないために必要な指摘なら

納得できますが・・・。

何にせよ受理いただけましたので、審査結果を待ちます。

今日は、先週に引き続き役員変更の古物営業届出を行なって来ました。

ご依頼をいただいているお客様は、東京と埼玉と神奈川で古物営業を行なっています。

先週は、警視庁管轄の届出を行ないました。

今日は、神奈川県警と埼玉県警の届出を実施してきました。

これで必要手続きが完了しましたので一安心です。

古物営業の届け出自体は、細かく派手な業務ではありませんが、

古物営業法や関係法令を遵守していくことは大変重要なことでも

あります。

今後もしっかりとご支援していきたいと思います。

今日は、先月実施したレンタカー営業許可申請が無事に許可となったので、

東京運輸支局に訪問しました。

レンタカー営業許可を受けると、レンタカー営業許可書、登録免許税納付書、

各届出用書類を受け取ります。

今後は、登録免許税の納付を行ない、その後「わ」ナンバー登録となります。

今回のお客様は、自動車の板金修理を主にされている会社様です。

積載車をお持ちで、同業者などからも貸して欲しいという引き合いが以前から

あったということで今回、レンタカー営業許可の取得を考えられたそうです。

今回、無事にレンタカー営業許可を受けることができましたので、新年度早々

から予定通りレンタカー事業を進めることができます。

存分に収益を上げていただければと思います。

微力ながらそのためのご支援を続けていければと思います。

今日は、ご相談いただいている第一種貨物利用運送事業の件でお客様と

お会いしてきました。

先日、今回のお客様は第一種貨物利用運送事業登録の依頼をいただいた

会社様の親会社でらっしゃいます。

親会社でも第一種貨物利用運送事業登録をされる意思決定があったとのことで

ご用命いただきました。

２社同時に進めて参りますが、ミスの内容１つ１つしっかりと対応して参ります。

今日は、ご依頼をいただいていた使用済自動車引取業登録の申請を

都庁で実施してきました。

1点だけ追加書類の要望はいただきましたが、申請受理となりました。

一安心です。

早々に追加書類の対応を行ないたいと思います。

登録自体の完了は、3週間程度ですので、その後の準備もしておきたいと

思います。

今日は、レンタカー事業許可申請のご相談をいただきましたお客様とお会いさせて

いただきました。

こちらのお客様は、自動車販売業と自動車整備業をされておられます。

既に自動車を必要とされるお客様をお持ちでらっしゃり、既存のお客様からレンタカーの

要望をいただくこともあり、レンタカー営業許可申請についてご検討されていたそうでした。

そんな中、当社のホームページをご覧いただき、お問い合わせをいただきました。

整備士資格をお持ちの従業員さんもいらっしゃるので、10台以上のレンタカー配置も

可能であり、非常に良い状況でレンタカー事業を開始できるのではないかと思います。

正式にご依頼をいただきましたので、準備を進めて参ります。

レンタカー事業許可の取得目標は、5月の連休明けです。

今日は、ご依頼をいただいていた古物営業関連の対応をしてきました。

すでに古物営業許可を受けている会社さんの変更届出と古物営業許可を

受けていない関連会社さんの古物商許可申請を行ないました。

いずれも無事に完了できました。

新規の古物商許可申請は、通常30日から40日で結果が出ます。

その間に追加書類などを求められる可能性もあります。

そういった場合すぐに対応できるようにしておきたいと思います。

今日は、先月実施したレンタカー営業許可申請が無事に許可となったので、お客様と

レンタカー営業許可書などの受け取りを行なってきました。

そのままお客様と登録免許税の納付を済ませて、事業用自動車連絡書の発行を

行ないました。

あとは管轄の車検場にて「わ」ナンバー登録をしていただきます。

お客様にご要望をいただいていた期限日が本日でしたので、何とか間に合い

一安心です。

あとはお客様がレンタカー事業をより早く、より的確に進めて行けるように

ご支援して参ります。

今日は、ご要望いただいている使用済自動車引取業登録の件でお客様と

お会いして参りました。

使用済自動車引取業登録は、自動車リサイクル法に関連した登録制度で

解体される自動車を引き取るためには使用料済自動車引取業の登録が

必要です。

この使用済自動車引取業登録は自動車リサイクル預託金なども関連して

いるので意外に重要です。

お客様からいただく書類は整いましたので、迅速に登録申請を行ないたい

と思います。

今日は、日頃からお世話になっている会社様からご要望をいただいたので、

ご訪問させていただきました。

他社から事業の譲り受けを検討されていて、事業譲渡契約書の作成をはじめ、

必要事項のご相談をいただきました。

概ね疑問点は解決いただけたと思いますが、譲渡価格については、慎重な対応が

必要ですので、税理士先生を交えて再度検討いただくようお願いしました。

当方は、取り急ぎ事業譲渡契約書の案の作成に入らせていただきます。

今月中の合意を目指されていますので、迅速に対応して参ります。

今日は、日頃からお付き合いいただいている方からのご紹介で、貨物利用運送事業の

申請を検討されている会社様に訪問させていただきました。

今後の事業展開も考え、貨物利用運送事業を開始したいとのことでした。

現在は、軽貨物運送事業をされていますが、今後は貨物利用運送事業を皮切りに、

一般貨物運送事業への参入も検討されているとのことでした。

また、軽貨物運送事業についても増車されるとのことで、着実に事業が拡大して

いらっしゃいます。

今後も事業拡大ができるよう微力ながらご支援できればと思います。

今日は１日書面作成に追われていました。

今日は契約書、会社法対応書面、許可申請添付用書面を作成です。

書士とはよく言ったものです。

行政書士業界のここ数年のトレンドはコンサルティング業務ですが、やはり

行政書士の基本は書面や許可申請書の作成だと思います。

やはり職業の基本がなければコンサルティングなどできないと思います。

最近弁護士の先生とお仕事をさせていただく機会がありましたが、弁護士の先生でも

やはり書面作成能力は不可欠であると感じました。

私も日々研鑽して行政書士として恥ずかしくないスキルを身に付けたいと思います。

今日は、ご依頼いただいている博物館登録申請の件でお客様と打ち合わせを

させていただきました。

ご依頼をいただいてから10か月ほどが経過していますが、なかなかどうして難儀な

博物館登録申請業務となっており、下準備に奔走している最中です。

そのような中でも少しずつ光が見えてきている部分もあり、今日は博物館登録申請に

あたりご支援いただいている方との打ち合わせもさせていただきました。

さまざまなアドバイスなども頂戴して、今後の方針について今一度、検討することになり

ました。

再度、お客様と検討した上で、3月中に一度、審査機関に訪問してご担当者の方との間で

折衝を行なう必要が出てきそうです。

しっかりと準備を行ない、折衝に臨みたいと思います。

今日は、昨年から準備を行なってきた自動車分解整備事業認証申請が無事に

認証を受けるこにとなったので、認証書の受け取りをしてきました。

認証工場を目指してちょうど1年前に営業所の移転を行ない、整備士を採用し、

工場設備を整え、準備してきましたので感慨深いものがあります。

今日から自動車を分解して整備することができます。しかしながら公道を走る

自動車を整備する以上は、責任も発生します。

今後は、認証工場として責任を果たしながら事業を拡大していただければと

思います。

責任ある自動車分解整備認証工場として活動していただけるよう今後もご支援を

継続させていただければと思います。

今日は、東京運輸支局でレンタカー許可申請を実施してきました。

無事に申請が完了しましたので、１ヶ月程度の審査期間を経て、レンタカー許可が

下りることになります。

お客様にはレンタカー許可の取得後、迅速にレンタカー事業が開始できるよう準備

いただいています。

レンタカー許可後に向けて、適切な準備ができるよう合わせてご支援して参ります。

今日は、先月実施した回送運行許可申請に関連して陸運局で実態調査の対応を

してきました。

今回の回送運行許可申請は、陸運局としてもそれほど確認する事項がないくらい

必要資料などを揃えることができましたので、今日の回送運行許可実態調査も

ほとんど形上のもののような感じでした。

このあと陸運局内部での審査になっていきますので、まだまだ慎重に対応していく

必要はありますが、とりあえず１つ関門をクリアできましたので、一安心です。

引き続き回送運行許可を受け、ディーラーナンバーの取得を目指してご支援して

参ります。

今日は、1月下旬に実施いたしました回送運行許可申請が無事に許可となったので、

運輸支局でお客様とディーラーナンバーの貸与手続きを行なってきました。

今回のお客様は、貨物運送許可をお持ちの会社様でしたので、運送業の営業ナンバーが

あることを前提に回送運行許可の審査が行なわれました。

しっかりとした許可要件のクリアが認められますので、大きな指摘事項や対応を求められた

ような点はありませんでした。

今日のディーラーナンバーの貸与手続きも滞りなく完了できましたので、一安心です。

今後、ディーラーナンバーはお客様の事業活動の中で有意義なツールになると思います。

うまくご活用いただければと思います。

さらにうまくご活用いただくためにも、今後もご支援させていただければと思います。

今日は、カーシェアリングの開業を希望されているお客様とお会いさせていただきました。

レンタカーとカーシェアリングは似て非なるものです。

レンタカーとカーシェアリングともに自動車を貸して貸賃を受けとるという意味では同じですが、

異なる点も多々あります。

レンタカーは、不特定多数の利用者を想定してますが、カーシェアリングは会員制を取るので

利用者は特定されています。

レンタカーは、単純にレンタカー事業者が所有している車両を選択して借りるのに対して、

カーシェアリングは特定の車両を会員でシェア(共有)する形です。

レンタカーとカーシェアリングは、似て非なるものです。

ですから営業許可としてのレンタカー業許可申請についても異なる点と同じ点があります。

カーシェアリングを行なう場合は、レンタカー業許可申請で必要な各書類と別に必要な書類が

あります。

この点からもレンタカーとカーシェアリングに違いがあることが明確に分かります。

今回、ご相談いただきましたお客様は、今日の打ち合わせから得られた情報を基に、事業を

開始するかどうかについて検討されるとのことでした。

引き続きご支援させていただければと思います。

今日は、ご依頼をいただいていたレンタカー事業許可申請を実施して来ました。

今回のお客様のレンタカー事業はかなり特殊で、レンタカー車両も貸渡先の

お客様も限定されています。

お客様が主たる事業自体がかなり競合が参入しづらい業界だと思いますし、

その業界にいるからこそできるレンタカー事業だと思います。

すでにレンタカー事業開始後に、貸渡先が決まっているとのことでしたので、

良い事業だと思います。

ぜひ成功していただきたいと思います。

レンタカー事業許可が下りるまではもちろん今後もご支援させていただきたいと

思います。

今日は、税務署で確定申告をしてきました。

私は青色申告を選択しているので合わせて、青色申告に関連する申告書類も

提出してきました。

確定申告の時期は、お祭りみたいなもので、税務署や税理士さん、確定申告を

行う人がひとつの目標に向かって、みなで御輿を担いでいるような気がします。

確定申告という私のお祭りは今日で終わりました。

私は、今のところ税理士さんに申告などをお願いしておらず、日々の記帳もすべて

自分でやっています。

税理士さんにお願いすればいいのに、とよく言われます。

確かに税理士さんに依頼すれば、楽ですし滞りなく対応してくれると思います。

反面、事業を行なう上で必要な数字(売上・経費・その他指標)との接点が損なわれて

しまい、タイムリーに把握しておくべきことができなくなってしまう可能性があるように

感じています。

そうならないように、仕組みを自分なりに作って、気を付ければ良いとも言えますが、

「言うは易し、行うは難し」です。

おそらくついつい楽な方に走り、任せっきりになってしまいそうです。

ですから当分は自分でやらなければならない状況にしておくことで、否応なしに、

数字を見なければならない環境にしておこうと思います。

私がお付き合いさせていただいている経営者の方で、実績を上げておられる方は、

共通して、数字に強い印象があります。

それにあやかって私もしっかりと数字を意識できるような経営者でいたいと思います。

とにもかくにも無事に申告手続きは完了したので一安心です。

といいつつ来年の申告に向けて、すでに1月、2月が始まっていますのでしっかり

やらなければと思います。