今日は、3件の運行管理者と整備管理者の選任届出を行いました。

新規許可を受けた都市型ハイヤー事業の運行管理者、整備管理者の選任届出、新規許可を受けた貸切バス事業の運行管理者と

整備管理者の選任届出と都市型ハイヤーの運行管理者と整備管理者の交代に伴う変更届出でした。

いずれも無事に完了したのでひと安心です。

今日は、以前からお付き合いをいただいている貸切バス会社さんから営業所開設のご相談をいただきました。

千葉県内で営業所を構えておられますが、都内でも営業所を開設したい、というご相談でした。

営業区域の拡大になりますので、審査自体は関東運輸局にて行われます。

営業所、車庫と車両の準備は整いました。

申請へ向けて少し細かい準備を行っていきたいと思います。

今日は、半年ほど前に運輸開始をした都市型ハイヤー事業の会社様に訪問してきました。

運行管理について質問をいただきました。

運送業は様々な管理書類の作成義務があります。

当初、慣れるまでは皆さん、苦労されることが多いです。

ご相談をいただいた会社様も苦労され、運輸開始当初はいろいろなご質問をいただきました。

半年ほど経過したところで一度、チェックして欲しい、ということでご相談をいただき、本日訪問させていただきました。

必要書類はだいたい作成されていました。

一部、保管状況が甘い物がありましたのでご案内して今後、対応していただきます。

引き続き適切な運行管理を実施していただければと思います。

今日は、東京運輸支局で運行管理者と整備管理者の選任届出をしてきました。

今回は、休止していた都市型ハイヤー事業の再開手続きをしていましたが、再開が認可となり、運行が可能な状態になって

きたので、運行管理者と整備管理者の再選任を行いました。

概ね運行再開の準備は、完了しました。

安全運行で進めていただければと思います。

今日は、ご支援している株式会社設立の件、手続きが完了したので、司法書士さんから登記簿謄本、印鑑証明書と

印鑑カードを受け取って、その足でお客様のところに訪問させていただきました。

今回は、長年お付き合いいただいている自動車整備工場さんから独立する整備士さんのご支援でした。

今後、すぐ近くに工場を借りて、連携して自動車整備・修理・板金・塗装・カスタムなど行うということでした。

今後が楽しみです。

今日は、申請していた都市型ハイヤーの車庫増設の認可が下りたので、認可書を受け取ってきました。

昨年、都市型ハイヤーの事業を開始したお客様ですが、業務好調で3台分の車庫の新設申請を行いました。

増車車両の手配はできていますので、準備ができ次第、増車手続き予定です。

引き続きご支援して参ります。

今日は、審査中の車庫新設の認可が下りたので、東京運輸支局で認可書の交付を受けてきました。

今回は、貨客車両用の車庫でしたので、乗用旅客運送業分と貨物運送分の変更認可申請を行いました。

無事に認可となりましたので、増車が可能になります。

引き続きご支援して参ります。

今日は、都市型ハイヤーの新規申請のご相談をいただいている件で、申請していた予定車庫の幅員証明書の準備ができた、

ということで役所に受け取りにきました。

2方向から出庫できる車庫ですが、幸いいずれもハイヤー車両の出入りに支障のない幅員がありました。

これを受けて車庫の賃貸借契約締結に向けて動きを始めるとのことでした。

引き続き都市型ハイヤー許可申請に向けて準備を進めて参ります。

今日は、運送業の事業報告を行いました。

会社様は、一般貸切旅客自動車運送業、一般乗用旅客自動車運送業と一般貨物自動車運送業をされています。

事業報告は、カテゴリーごとに行いますので、3つの事業について実績を仕分けしていただき、事業報告書を作成しました。

無事に、事業報告手続きが完了しました。

お客様は、弊社で顧問を務めさせていただいていますので、引き続きご支援して参ります。

今日は、一般貨物自動車運送事業と第一種貨物利用運送事業をされている会社様の事業概況報告を提出してきました。

こちらの会社様は、自走による陸送業からスタートして、自走によらない陸送案件を一般貨物自動車運送事業に依頼するため

第一種貨物利用運送事業登録を受けました。

その後、自社で貨物輸送を行うため一般貨物自動車運送事業許可を受け、運行を開始されました。

当初は、運行管理に難儀されていましたが、現在は運行管理者の知識や経験も上がり、安定して一般貨物自動車運送事業を

展開されています。

無事に、事業概況報告も完了しましたので、ひと安心です。

今日は、貨物車や商用車を専門にレンタルする予定の会社のご支援で、神奈川運輸支局にて自家用自動車有償貸渡業許可申請

を行いました。

この10年くらいレンタカー事業は流行っていますが、大分頭打ちになり、大きな成果をあげることができていない事例も

多く見受けられます。

しかし、商用車やレジャー車についてはまだ伸び代があると感じています。

これからが楽しみです。

今日は、貸切バスの運輸開始届出を実施しました。

まずは貸切バス車両3台から開始されました。

今後、増車して大型バスまで運行したいというご意向があります。

貸切バス事業の拡大に向けて引き続きご支援して参りたいと思います。

今日は、東京運輸支局にて自動車ディーラーさんからご依頼をいただいたレンタカー営業許可申請を実施しました。

自動車ディーラーさんですが、車両修理時の代替車両としての需要や新規事業として貨物・商用車のレンタル事業を展開する

予定で、今回のレンタカー営業許可申請となりました。

1ヶ月ほどでレンタカー営業許可が下りる見込みです。

引き続きご支援して参ります。

今日は、ハイヤー事業の開始に関してご相談をいただきました。

23区又は近郊でハイヤー許可を受けたいというご相談でした。

都市型ハイヤーを始め、旅客運送業は、営業区域の問題がありますので、営業所をどこに設置するかが重要になります。

また、営業区域により最低の車両台数が設定されますので、この点も重要になります。

必要事項をご案内して検討いただくことになりました。

引き続きご支援して参ります。

今日は、第一種貨物利用運送事業の事業報告を提出してきました。

貨物は主に中古車になり、積載車による陸送を請け負っておられます。

しっかりと事業拡大をされている実績でした。

今期も引き続き事業拡大に向けて尽力されていると思います。

今後が楽しみです。

今日は、事業用自動車等連絡書の延長手続きを行いました。

営業区域拡大の申請にあたり、既存の営業所から移動する形で申請した車両に関して、当該地の運輸局より事前に移動車両に

ついて減車手続きを求められました。

先日、営業区域拡大の認可がおりましたが、減車手続き後、資事業用自動車等連絡書の有効期間である1ヶ月を超過して

しまいましたので、 事業用自動車等連絡書の延長手続きを行いました。

無事に延長できましたので、これから車両の移動と変更登録手続きを実施します。

引き続きご支援して参ります。

今日は、審査中の都市型ハイヤーの車庫新設について無事に認可となったので、認可書の交付を受けてきました。

これでハイヤー車両の増車が可能になります。

順次、増車されるということでした。

今日は、東京運輸支局で都市型ハイヤー事業の新規許可を行いました。

昨夜書類がすべて揃い突貫工事で何とか申請に持ち込むことができました。

申請の段階では特段の指摘事項もなくスムーズに完了できました。

お客様のご支援にも感謝です。

このあと長い審査になります。

都市型ハイヤーの運輸開始に向けてご支援して参ります。