今日は、顧問をさせていただいているフランチャイズ本部からのご依頼で

業務提携契約書の案を作成しました。

今回、フランチャイズ本部の方で本部機能の一部を切り放して他社に担当

してもらうという試みに行なうあたっての業務提携契約書です。

業務の委託をするわけではなく、あくまで他社がフランチャイズ本部の機能を

担う事になりますので、業務委託とは異なるリスクや検討事項があります。

一旦、草案を作成してフランチャイズ本部の方へご案内しました。

社内で検討していただき、修正事項や追加事項の洗い出しを行ない、より精度

の高い契約書に仕上げていきます。

契約書作成に関するお客様との打ち合わせほど、ビジネス感覚を養うことが

できるものはないと思います。

書籍を読むだけでは得られない生のビジネス感覚を得られる場は大変貴重です。

貴重な時間を大切にしていきたいと思います。

今日はご依頼いただいておりました春日部車検場にて回送運行許可申請を

行なってきました。

必要書類が揃ったのが、先週末でしたのでなかなかのタイトスケジュールでした。

無事に受理されましたので一安心です。

春日部車検場では申請後、2週間程度経過してから申請事業者と車検場担当者との

面談があります。

年末年始がありますので、今年中に面談が実施されるか微妙ですが、いずれにしても

しっかりとご支援して参ります。

一日も早くお客様の手元にディーラーナンバーが貸与されるよう尽力して参ります。

今日は埼玉運輸支局で先月、ご依頼いただいたレンタカー営業許可申請をしてきました。

特段の問題もなく、無事に申請が完了しましたので一安心です。

ここ数ヵ月レンタカー営業許可申請のご依頼やご相談をいただくケースが増えています。

経済状況やトレンドによるものだと思います。

しかし、ビジネスは流行りに乗るだけではうまくいきません。

流行りに乗りながら、一方でしっかりした計画や管理が必要だと思います。

当事務所とお付き合いいただいているレンタカー事業者の皆様には、営業許可をとって

終わりではなく、もう1歩踏み込んだご支援ができるよう努めていきたいと思います。

今日は、先週末にご依頼をいただきましたフランチャイズ加盟契約書のリーガルチェック

の結果のご報告のためお客様とお会いしてきました。

かなりの突貫工事でしたが、本日急遽、本部と打ち合わせをすることになったとのことで、

本部との面談前にリーガルチェックの結果をご報告させていただきました。

本部から提示いただいているフランチャイズ加盟契約書はかなりしっかりしたもので、

全体的に見ればほとんど問題のない内容でした。

しかし、今回はフランチャイズへの加盟後、店舗を出店するのは海外ですので、国内に

おけるフランチャイズ加盟契約書の内容では対応しきれないと思われる条項もありました

ので、一部修正案などをご説明いたしました。

本日の本部との面談でどのような展開になるかは分かりませんが、良い話になったいれば

と思います。

日本国内のフランチャイズを海外で展開するのは国内とは異なり制約事項やクリアしなけれ

ばならない課題も多くあると思いますが、お客様には本部とともに成功を納めていただけれ

ばと思います。

当事務所がご協力させていただけることがあれば、引き続きご支援させていただきたいと

思います。

今日は、お付き合いさせていただいている中古車販売業の社長様よりご紹介いただいた

起業予定の方とお会いしてきました。

会社を設立し、古物商を営まれるとのことでした。

創業融資も希望されておられます。

もともと何十年と古物営業を営む会社に勤務されているとのことですので、創業の融資を

受けることは十分可能ではないかと思います。

会社設立、融資支援、古物商許可申請などのご支援を賜りました。

お客様の事業がベストの状態で開始できるようご支援して参ります。

今日は、以前からお付き合いさせていただいている社長様からフランチャイズ加盟契約書の

リーガルチェックのご相談をいただきました。

こちらの会社様は中国で事業を行なっておられ、今回、日本のフランチャイズを中国で展開

するためフランチャイズチェーンへの加盟を検討されています。

社長様は今年の夏前から今回の中国でのフランチャイズ加盟について動かれておりますが、

日本国内での加盟とは異なり、クリアしなければならない課題などもあり、慎重に進めて来られ

ました。

秋に加盟交渉に入ったフランチャイズ本部とは残念ながら交渉が決裂してしまい、今回新たに

交渉に入ったフランチャイズ本部からフランチャイズ加盟契約書の提示があったので、ご連絡を

いただく運びとなりました。

国内でのフランチャイズ加盟でも大変ですが、海外となればフランチャイズ本部もフランチャイズ

加盟店も非常に大変であることは間違いありません。

加盟交渉も最終段階に入って来ているということで、意思決定の最大の要素がフランチャイズ

加盟契約の内容です。

しっかりとリーガルチェックを行ない、ご報告したいと思います。

普段、中国におられビジネスを展開されている社長様ですので、中国国内の経済状況について

たくさんの情報を持っていらっしゃいます。

今日もさまざまな中国の情報をいただき、有意義な時間をいただきました。

中国国内のビジネスも非常に興味深いものがあります。

当事務所が中国でビジネス行なうわけではありませんが、グローバル化社会ですので情報を

持っておくことも大切だと感じました。

今日は、先月神奈川運輸支局にて行なったレンタカー営業許可申請が審査を

無事に経て許可がおりたので、許可書の受理をしてきました。

予定とおり1ヶ月で許可がおりましたので一安心です。

運輸支局支局への登録免許税の支払いも完了したので、後は自動車のレンタカー

登録を実施して、レンタカー事業を行なうだけとなります。

年明け早々にはレンタカー事業を開始できる見通しとのお話でしたので、年末までに

下準備を行なわれることになります。

私どもの方でもご協力できることがあれば積極的にご支援させていただきたいと思って

おります。

お客様のレンタカービジネスが より良く発展されることを祈念します。

今日はご依頼をいただいている契約書作成の業務を中心に行ないました。

現在進行中の契約書は、店舗運営委託契約書と紹介業務に関する契約書と

システム販売契約書です。

いずれも修正のご要望をいただいておりますので、修正業務を行ないました。

どの契約書も難解な部分がある契約書ですので、慎重に作成を進めています。

契約書の内容が不十分であったりすると当事者間で契約を締結し、契約書交わす

意味が半減してしまったり、極端には意味がなくなってしまったりすることもあります。

そういった意味では契約書作成の業務は、慎重かつ十分な知識と経験が必要に

なってくると思います。

契約書を作成するたびに知識と経験を積み上げて、日々レベルアップしていきたい

と思います。

今日は東京運輸支局で、レンタカー営業届出と整備管理者選任届出を

してきました。

レンタカー事業を営む会社様が営業所を追加されたので、営業所増設の

届出とレンタカー台数も早晩10台を超えるので、事前に整備管理者の

選任を行ない、届け出を実施しました。

細かい手続きですが、しっかりと対応しておくことは重要です。

各種営業許可には、最初の許可申請後も定められた事項に該当する

事象が発生した場合、届出をするように定められています。

こういった届出を忘れていると後日大変な目にあってしまいます。

例えば、定期的に許可更新申請が必要な場合などは、更新申請時に

届出がなされていない事項が発覚することも多くあります。

そうすると行政機関からペナルティを受けてしまう可能性もあります。

するともう後の祭です。

皆様には、できるだけタイムリーに届出を完了していただきたいと

思います。

今日は資金調達に関してご相談いただいている会社様で役員の方々と

打ち合わせをしてきました。

会社を設立して以来4年近く無借金経営を続けて来られた会社様ですが、

ここで資金調達を行ない、ビジネスを拡大したいという意向をお持ちで、

今回の資金調達の動きとなりました。

事前に作成させていただいた事業計画書のご確認をいただきながら

修正点や追加事項のご要望をいただきました。

年内には金融機関へのアプローチを実施する予定ですので、迅速に

ご対応いたします。

会社様の計画が実施できるよう引き続きしっかりとご支援して参ります。

今日は顧問をさせていただいている会社様より景品に関するご相談をいただきました。

こちらの会社様では、来年早々に消費者向けの販売促進企画として、商品の購入者

やサービス利用者に対して懸賞を実施する予定とのことでご相談をいただきました。

懸賞には法的なルールが定められていて、その法的なルールが景品表示法と

言われるものです。

その趣旨は、資金力がある企業が莫大な財力を背景に懸賞を使った販売促進

を行なってしまうと、適正な自由競争が行なわれなくなってしまうので、法でもって

一定の制約をかけようというものです。

また、取引きにおいて実際と異なり、購入者や利用者が誤解するような表示を

規制することもその趣旨になっています。

こういった趣旨の法律ですので、消費者への販売を行なう事業者は事業を行なう上で

決して無視することが出来ません。

今回もしっかりと法令を遵守した形で懸賞を利用した販売促進を実施したいという

ことでご相談をいただきました。

法務部に在籍していた頃は、営業部門から相談を受けたこともしばしばありました

ので、久しぶりの懸賞問題でした。

一部引っ掛かる点がありましたので、もう少し突っ込んだ調査をした上で最終の

ご回答を差し上げたいと思います。

ビジネス法務は非常に幅広く一朝一夕では、なし得ない難しさがあります。

本日のようなご相談をいただくと、日々研鑽しなければと痛感します。

今日は先日、回送運行許可についてご相談いただいたお客様の営業所に

お邪魔してきました。

販売実績を中心に確認させていただきましたが、実績要件はクリアできて

いましたので、問題はなさそうです。

来週には回送運行許可申請をする予定にしておりますので、順次準備を

進めて参ります。

当事務所は自動車関連業のお客様が多く、お客様とお会いさせていただく

たびに、昨今の不況から自動車販売業全体が苦境に立たされていることを

痛感します。

このような状況下でピンチをチャンスに変えるべく動くのか、じっと耐えるのか、

経営者の方々の考え方次第だと思います。

ビジネスは起業することは誰でもできますが、継続していくことは誰でもができる

ものではないと言われます。

お客様方にはビジネスを継続していただきたいと思います。

お客様がビジネスを継続することができるよう当事務所がご支援できることが

ないか今一度、検討してみたいと思います。

今日は日頃からお付き合いいただいている自動車整備会社様から整備管理者の

選任届についてご相談をいただきました。

こちらの会社様は、自動車整備業のかたわら新規事業としてレンタカー事業を

開始されました。

レンタカー事業ではレンタカーの台数が営業所あたり10台を超えると整備士資格を

持つ従業員が整備管理者に就任しなければなりません。

こちらの整備会社様はまだ10台を超えてはいませんが、早々に超えそうなので、

事前に届け出をしておこうというのが、今回の趣旨です。

また、レンタカー営業所を1つ追加することも検討されておられます。

来週頭くらいまでに検討を完了していただき、来週には届け出ができそうです。

しっかりと対応して参ります。

今日は、お客様から金融機関への融資申請の際に、提示する事業計画書に

ついてご相談をいただきました。

以前からお付き合いさせていただいている会社様ですので、ビジネスの内容

などは把握しているつもりでした。

しかし、いざ事業計画書へ落とし込まれたビジネスの内容や取引の流れなど

思っていたものと異なる点などもあり、認識を改める点も多々ありました。

お付き合いさせていただいているお客様のビジネスを分かったつもりで、実際は

その上っ面を見ただけといったところだったのだと思います。

分かったつもりとしっかりと理解しているのでは大違いです。

今後はできるだけ深く理解した上でさまざまなアドバイスを差し上げられるように

努力していきたいと思います。 

今日は偶然ご依頼が重なった内容証明郵便の作成を2件、行ないました。

どちらの件も未払金の回収についてで、どちらも債務者の支払い意思がなく、

連絡もままならないという状況でした。

出来すぎているくらい似た状況で驚きました。

景気の状況もあってか債権回収に関する相談が増えているように感じます。

今回のご依頼を見ても全く違う会社様、全く違う業種で同じような債権回収で

苦しんでおられることからも景気の状況がわかるような気がします。

行政書士は債権回収業務を行なう場合は他の士業との兼ね合いで限界が

あります。

行政書士としてできることはそう多くはありませんが、可能なご支援はさせて

いただきたいと思います。

取り急ぎ今日いただいたご依頼に関しては、案をご提示してご確認いただいて

いる最中です。

今後も引き続きご支援して参ります。

今日は、先週依頼をいただいた代理店契約書と業務提携契約書と

システム利用契約書の案をお客様にご提示しました。

どれもしっかりと起案する必要があるものばかりでしたので、依頼を

いただいてから1週間いただきました。

特にシステム利用契約書は、作成に時間を要しました。

ＩＴ系の契約は検討課題も多くなります。

システムの販売や利用となると実体としての物がないため、販売日や

利用開始日の特定に注意が必要ですし、システムを継続的に利用して

もらうため保守や管理についてや不具合が出た場合の措置など決め

なければならないことも多く存在します。

今回は、私の案として作成した部分もありますので、今後契約当事者間

で決めていただく必要があります。

これによって契約書の修正や追加が必要になってきます。

しっかりと契約が締結できるよう引き続きご支援して参ります。

今日は今年最後のディーラーナンバーの更新手続きを習志野車検場と

足立車検場で行なってきました。

ご依頼いただいたディーラーナンバー貸与更新申請も全件無事に完了

して、お客様に12月1日から1年間の回送運行許可証をお渡しすること

ができました。

ホッと一息です。

今月は、ディーラーナンバーの貸与更新申請や回送運行許可申請や

レンタカー営業許可申請で陸運局巡りの1ヶ月間でした。

東京運輸支局、足立車検場、練馬車検場、千葉運輸支局、習志野車検場、

野田車検場、埼玉運輸支局、春日部車検場、神奈川運輸支局、川崎車検場、

随分と行ったものです。

それだけお客様にご要望をいただいているということですのでありがたい

限りです。

日々、ご愛顧いただいているお客様に感謝いたします。

引き続き長くご愛顧いただけるよう日々精進しといきたいと思います。

今日は以前、働いていた会社の同僚の経理マンと会ってきました。

元同僚は、税理士事務所で10年、一般企業で5年と経理畑で15年という

経歴の持ち主で、一緒に勤務していた時も独立後も経理や税務に関して

相談事があるとお願いしていました。

今日は、ご支援させていただいている中古車販売店の経理関連の取り組み

について相談させていただきました。

的確な回答をもらうことができました。さすがは、というところです。

経理マンを目指す訳ではありませんが、最低限知っておくべきこともありますし、

自分の事業の経理や税務にも役立つこともあります。

知識としてしっかりと持っておきたいと思います。

今日は、元同僚に感謝です。

今日は先日、回送運行許可申請とレンタカー営業許可申請のお問い合わせを

いただいたお客様とお会いしてきました。

中古車販売業を営なんでおられる事業者様で、ディーラーナンバーのご要望と

レンタカー事業の開始のタイミングが合って、ご相談いただくことになりました。

回送運行許可の最大の要件である販売実績も問題なさそうです。

レンタカー営業許可に関しても問題になるような点もありませんでしたので、

それぞれ申請に向けて準備を進めていくだけになります。

正式にご依頼いただきましたので、迅速に進め、来年早々に許可を受けることが

できるようにご支援して参ります。

今日は、千葉運輸支局にて回送運行許可証の更新手続きを

行なってきました。

運輸支局訪問前に久しぶりにお客様とお会いさせていただきました。

情報交換などをさせていただき、有意義なお時間をちょうだいする

ことができました。

残るは月曜日の習志野車検場と足立車検場となりました。

引き続きしっかりと業務を行なって参ります。